lunes, 30 de abril de 2007

Un Volkswagen Corrado pasado de vueltas

¿Habéis visto alguna vez un coche al que se le quede pequeño su velocímetro o su cuentarevoluciones? Pues navegando un poquito por youtube dí con este video grabado por un aficionado al que se le ha quedado pequeño el cuadro de mandos de su Volkwagen Corrado:



Es increíble lo que pueden llegar a aguantar los motores bien hechos por muchas modificaciones que los hagan. La pena es que hoy en día es muy difícil encontrar un Corrado de venta en segunda mano que esté en condiciones precisamente por las salvajadas a las que los someten...

Por cierto, fijaros en el cuentakilómetros que esta situado dentro del velocímetro para haceros una idea de la distancia que se "come" durante el video.

miércoles, 25 de abril de 2007

Reportaje Gran Semana de la Moto-Madrid Más Moto

Hemos estado en la Gran Semana de la Moto-Madrid que se ha celebrado en el IFEMA y nos hemos traido un buen reportaje fotográfico para que veáis un poquito de lo que se ha expuesto.


La verdad es que nos hemos sorprendido por...

Continúa: Nuestra experiencia y todas las fotos...

lo pequeña que ha sido..., ocupando sólo 3 pabellones, y también por la señoritas que enseñaban las motos en todas y cada una de las marcas. Suzuki, Kawasaki, Honda, BMW, Triumph, KTM, Aprillia... son las que se han dado cita en esta feria organizada por primera vez por IFEMA y la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR).

El día no ha acompañado mucho y sólo hemos podido disfrutar de la exposicón cubierta pero algunas marcas han preparado circuitos y zonas extras para presentar sus nuevos modelos, quizás si hubiese hecho buen tiempo la visita huiese sido más divertida...

Sin más os dejo el reportaje:




















Sólo apuntar una cosita. Las chicas.... increíbles pero la verdad es que se han pasado un poquito. A mi modo de ver, una cosa es que haya chicas guapas en los stands y otra muy diferente es que se estén rebozando en las motos y posando en miles de posturas de revista para el respetable.... pero bueno es todo cuestión de marketing no???

lunes, 23 de abril de 2007

La FIA tiene previsto eliminar la gasolina en el campeonato mundial de turismos

Pues la revolución ecológica esta avanzando a pasos agigantados no sólo en los turismos sino también en la alta competición, y es que esto de ser verdes es lo que manda y además con toda la razón.


Saab Biopower



Por lo que he podido leer en un artículo la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) tiene previsto suprimir el uso de gasolina...

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como carburante en el mundial de turismos para el 2009। Además pretende reducir al máximo el consumo de los bólidos de otros campeonatos como el de Fórmula 1 desde el 2011.


Ya se han realizado pruebas en coches compitiendo en el mundial de rallies con 3 Focus, quedando como mejor posición en el puesto 29º, y aunque la cosa se haga esperar un poco más en la Fórmula 1 lo que si es cierto es que la vida de los combustibles fósiles se recorta mucho más a partir de ahora teniendo en cuenta que la competición es el mejor banco de pruebas de las nuevas tecnologías que se aplicarán en un futuro en los turismos.

En definitiva una buena noticia desde cualquier punto de vista aunque lo que si que es cierto es que mientras que este tipo de motores no rindan igual que los normales la competición tiene mucho que perder y poco que ganar. El gran problema bajo mi punto de vista esta en el coche de "a pié" que es el gran contaminador.

martes, 17 de abril de 2007

La publicidad del automóvil: ¿Cuál es el anuncio que más te gusta?

Hace poco estuve mirando unas cuantas páginas web de diversas marcas de automóviles norteamericanas y me llamó muchísimo la atención la campaña que ha llevado a cabo Volkswagen en Estados Unidos con el Golf GTI. Allí la marca bávara lo ha denominado GTI a secas y se proponen colocarle como uno de los modelos de referencia para los jóvenes. Mucho les queda por hacer porque allí, además de firmas nacionales como Chevrolet, Pontiac, Chrysler, Ford y demás, hace mucho tiempo que campan a sus anchas los modelos japoneses, chinos y coreanos que con sus modelos estéticamente deportivos hacen las delicias del respetable.

Sin embargo, y es ahí dónde reside lo bueno de la campaña, han atacado justo lo que más les puede complicar la existencia: el mundo del tunning americano. La verdad es que viendo el anuncio se le quitan a uno las ganas de ponerle un alerón a su coche teniendo una delicia de Golf GTI al precio que se vende allí.

Os pongo los tres videos de la campaña. No tienen desperdicio:





Son buenísimos!!!!!!!

Os animo a publicar todas aquellas campañas que os parezcan atractivas o cachondas. Yo por mi parte seguiré buscando por ahí las que me parezcan más interesantes.

Un saludo.

lunes, 16 de abril de 2007

Fernando Alonso no esta a gusto con su McLaren

Pues ya han pasado 3 carreras y no se le ve muy contento con el desarrollo que esta teniendo su bólido. Además desde que comenzó la temporada ha sido muy cauto a la hora de responder a la prensa cuando le preguntaban por los resultados y por la lucha con Ferrari, y es que aunque no lo queramos admitir del todo, Ferrari es mucho Ferrari. Y además este año con Massa y Raikonen la cosa no va a estar nada facil. Esta año de nada va a servir hacer un 4 o 5 carreras y dedicarse a hacer buenos puestos en las demás como el año pasado, donde por cierto tuvo un buen sustito al final de temporada cuando Schumacher se dedicó a hacer las cosas bien.

Bajo mi punto de vista Alonso es un gran piloto pero no termino de verle como un fuera de serie en plan Schumacher. Los años anteriores la excusa, por otra parte totalmente lícita, era que competía con un coche inferior pero este año esa excusa creo que esta de más, y si no que se lo digan a Hamilton... Ese chabal es un portento que tiene la rabia y las ganas de comerse el mundo que tenía Alonso hace 3 y 4 años. Si Alonso se hace con el primer puesto a final de temporada, ojalá, mucha culpa de ello la va a tener Lewis Hamilton.

Por otra parte prefiero que la competición esta tan apretada porque va a ser la única manera de que podamos ver al mejor Alonso, sin reservas, ni cálculos de puntos...

La cosa esta complicada este año y además Ferrari sigue siendo el mejor coche. ¿Pensais que esta temporada lo va a tener fácil?

lunes, 9 de abril de 2007

Campeonato de España GT en el Jarama, Madrid.

Pues como lo prometido es deuda aquí os dejo un video de la salida de la segunda carrera y unas fotillos de los cochazos que compitieron además de una fotillo personal que nos hicimos con Jaime Bergel que fue el ganador en la modalidad GTS con su Lamborgini Galliardo patrocinado por Grupo Lábaro.

Los coches, la animación de carrera, el ruido, la salida... es un espectáculo como pocos. Muy recomendable.




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Unas fotitos:














Espero que os guste. Un saludo!!!

lunes, 2 de abril de 2007

29 muertos en lo que va de semana santa!!!

Bueno después de recordarnos con generosidad el peligro que conlleva el pasarse 10 km/h la velocidad permitida en la semana santa gracias al uso de un montón de nuevos radares, la DGT espera que en la semana santa de 2007 se reduzca considerablemente la cifra de muertos con respecto al 2006. Muy bien, pues tras haber pasado el primer fin de semana resulta que han perdido la vida en la carretera 29 personas, 9 más que en el 2006 y me imagino que aún así seguiran pensando que no pasa nada, que a lo largo de la semana las cifras descenderán hasta niveles inferiores a otros años gracias al uso de las "mágicas medidas de seguridad".

Pues bien, por mi parte decir que aquí es dónde se demuestra la deficiencia en el uso de estas medidas. Y esto pasa por lo que todo el mundo ya sabe: la mayoría de ellas parece que estan destinadas a recaudar y no ha salvar vidas. Son muchas las "medidas" adoptadas entre las que podemos destacar:

  • Ampliación en el número de radares por toda la península, y además con posiciones variables. Evidentemente según la DGT estas posiciones estan estudiadas y elegidas según el grado de peligrosidad... Discutible en todo caso.
  • Por otro lado el aumento de controles de la Guardia Civil en todas las carreteras. Esto no me parece tan mal siempre y cuando se hagan con cabeza y sin afán recaudatorio. Esta mañana he leido una noticia sobre las bromas que se traen algunos agentes en cuanto a los "palos que les meten a los conductores". Sin comentarios...
  • Todas las medidas en contra de la velocidad. Me parece bien pero también hay factores como el estado de las carreteras, iluminación mediocre o inexistente por la noche, señalización penosa en muchas zonas... También podian pensar en estas cosas al acercarse estas fechas no???? Luego esta muy bien cobrar cantidades desorbitantes en el impuesto de circulación o Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica cuando resulta que en ciudades como Madrid, dónde vivo, no se puede aparcar en ningún sitio, la mayoría de las carreteras estan en obras, en el centro tienes que pagar por estacionar y encima cobran según potencia fiscal... pero ¿cómo le echan tanto morro? Si según ellos no se puede pasar de 100 km/h en la M-40 por ejemplo, que más dará que mi coche tenga 65 caballos que 200, y no me vale el tema de la contaminación porque en Madrid hay coches con menos de 100 caballos que por ser antiguos contaminan mucho más que coches con muchos caballos y nuevos.

En definitiva pienso que el avance de las tecnologías en el mundo del automóvil estan reñidas sin razón con las normas de tráfico en este país y eso es porque no se avanza a la vez en temas de seguridad vial y tráfico. Veo que dentro de 20 años tendremos coches capaces de circular a 200 km/h sin salirse de la calzada y sin contaminar, y todavía conduciremos con ellos a 120 km/h por carreteras penosas pagando encima por ello impuestos injustos.

Es para pensarlo....