<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191</id><updated>2011-11-28T00:52:00.105Z</updated><category term='comparativas'/><category term='nuevos modelos'/><category term='compactos'/><category term='salones y exposiciones'/><category term='superdeportivos'/><category term='carnet por puntos'/><category term='gt'/><category term='utilitarios'/><category term='segunda mano'/><category term='formula 1'/><category term='famosos y sus coches'/><category term='prototipos'/><category term='modelos ecológicos'/><category term='competición'/><category term='ferrari'/><category term='mercedes'/><category term='historia'/><category term='gmc'/><category term='control de tráfico'/><category term='rarezas'/><category term='volkswagen'/><category term='accidentes'/><category term='deportivos'/><category term='motociclismo'/><category term='radares'/><category term='bmw'/><category term='audi'/><title type='text'>elrincondelconductor</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>55</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3779414653208948454</id><published>2007-06-23T02:48:00.001Z</published><updated>2007-06-23T02:59:20.559Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidentes'/><title type='text'>Anuncio de campaña de tráfico en Australia. Un poco más crudo.</title><content type='html'>Si las campañas de la DGT nos parecen en ocasiones excesivas o demasiado crudas es porque no conocemos las campañas que realizan en otros paises.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Australia, creo que este video proviene de allí, han dado un paso más y nos enseñan a una familia al completo en un típico viaje de vacaciones. En un momento, lo que es un agradable momento en la carretera se convierte en tragedia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/v_AMEYsBxZA"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/v_AMEYsBxZA" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que suele ocurrir con estas campañas es lo de siempre. ¿Es realmente necesario concienciar de la manera más cruda posible a la gente? ¿Somos tan irresponsables que nos tienen que meter por los ojos la realidad de un accidente en carretera por crudo que sea? Pues va a ser que sí...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aún así, este anuncio llega justo hasta el punto en el que, de enseñar más, parecería morboso, por lo que me parece que es acertado.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3779414653208948454?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3779414653208948454/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3779414653208948454' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3779414653208948454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3779414653208948454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/si-las-campaas-de-la-dgt-nos-parecen-en.html' title='Anuncio de campaña de tráfico en Australia. Un poco más crudo.'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-733737284176198673</id><published>2007-06-22T20:26:00.000Z</published><updated>2007-06-22T20:36:14.276Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accidentes'/><title type='text'>Un corvette en la cibeles, ver para creer!!!</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;No es la primera ni la última vez que se puede ver algo así en madrid a las 5 o 6 de la mañana, de hecho ni siquiera es el primer coche que se mete dentro de la cibeles porque han sido varios los ciudadanos que han elegido esta fuente como "plaza de aparcamiento" jejeje.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Lo único en este caso es que se trata de un Corvette completamente dentro de la fuente.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;El video esta rodado por dos fierecillas de pedo en su coche, dando varias vueltas a la fuente para captar el momento con precisión y relatándolo como si fueran de Madrid Directo jajajaja. Sin comentarios...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/KBq-nhp667w" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;¿Habéis visto algo parecido? ¿Si? Cuéntanoslo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: Motorpasion.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-733737284176198673?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/733737284176198673/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=733737284176198673' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/733737284176198673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/733737284176198673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/un-corvette-en-la-cibeles-ver-para.html' title='Un corvette en la cibeles, ver para creer!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-4506805074420585042</id><published>2007-06-22T10:52:00.000Z</published><updated>2007-06-22T20:09:42.451Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modelos ecológicos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nuevos modelos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Toyota Supra 2009</title><content type='html'>Toyota apuesta por el nuevo Supra (FT-HS), tiene un estilo totalmente renovado al de su antecesor, el cuál fue un mito dentro de los coches deportivos, su fecha de salida se calcula que sea en el año 2.009, quizás la única pega que rascaría de su carrocería es el exagerado diseño futurista, pero reconozco que a primera vista engancha y crea una sensación deportiva impresionante gracias a su linea agresiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/toyota-supra-2009.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078856273746688834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="Nuevo Toyota Supra 2009" src="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu43z3ve0I/AAAAAAAAABM/zWej9RfvIFk/s320/delantera.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/toyota-supra-2009.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;Sobre sus aspectos técnicos, sabemos relativamente poco, ya que muchos cambiarán cuando éste salga definitivamente al mercado, de lo que podemos hablar momentaneamente es que acelerará de 0 a 100 en poco más de 4 seg., su motor estará regido por un potente V6 de tres litros y medio, produciendo unos 400cv de potencia. Una de las notas más importantes de este coche para tener en cuenta, es el motor Híbrido eléctrico, que saltará automáticamente cuando detecte que se circula por ciudad a una velocidad reducida, Toyota ya ha demostrado la gran cualidad de estos motores en el Prius, ahorrando combustible y algo tan importante como es la emisión de CO2 a la atmósfera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu7Jz3ve2I/AAAAAAAAABc/rKBc7w24_SQ/s1600-h/lateral.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078858782007589730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu7Jz3ve2I/AAAAAAAAABc/rKBc7w24_SQ/s320/lateral.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu7TT3ve3I/AAAAAAAAABk/ttzU6MWAC1A/s1600-h/trasera.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078858945216346994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu7TT3ve3I/AAAAAAAAABk/ttzU6MWAC1A/s320/trasera.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sobre el interior ni hablar, lo podeís ver en la foto, yo personalmente lo califico de exótico a tope, dando una sensación de velocidad y agarre extrema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu6_z3ve1I/AAAAAAAAABU/EqwpBXOgCvo/s1600-h/interior.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078858610208897874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu6_z3ve1I/AAAAAAAAABU/EqwpBXOgCvo/s320/interior.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habrá que esperar a que salga esta máquina, de momento me parece interesante a espensas de su precio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-4506805074420585042?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/4506805074420585042/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=4506805074420585042' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4506805074420585042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4506805074420585042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/toyota-supra-2009.html' title='Toyota Supra 2009'/><author><name>Fornos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01106900300460390980</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnu43z3ve0I/AAAAAAAAABM/zWej9RfvIFk/s72-c/delantera.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-2374353115901036902</id><published>2007-06-22T07:06:00.000Z</published><updated>2007-06-22T08:46:12.742Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='superdeportivos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Audi RS4 modificado con 530 cv, menuda aceleración!!!</title><content type='html'>&lt;p align=justify&gt;Impresionante como empuja este Audi RS4 modificado. Con 535 cv consigue ponerse a 100 km/h en menos de 4 segundos, pero lo mejor es ver como lo hace porque a mi me parecen muchos menos segundos...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align=center&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9Q9BbXxLHVg"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9Q9BbXxLHVg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-2374353115901036902?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/2374353115901036902/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=2374353115901036902' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2374353115901036902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2374353115901036902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/audi-rs4-modificado-con-530-cv-menuda.html' title='Audi RS4 modificado con 530 cv, menuda aceleración!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3502600377336499593</id><published>2007-06-20T21:55:00.000Z</published><updated>2007-06-20T22:39:51.201Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prototipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='superdeportivos'/><title type='text'>Primeros videos del VW Golf GTI W12 650 en movimiento</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Por fín podemos ver este &lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/volkswagen-gti-w12-concept.html"&gt;VW Golf W12 de 650 cv del que hablamos en un post anterior &lt;/a&gt;en movimiento. Lo malo es que es a modo de exhibición y lo que estamos deseando es poder ver como va en circuito. Aún así oir como suena y ver como se mueven esas espectaculares llantas Detroit exageradas al máximo es una pasada.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5wV7NmIExJ0"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/5wV7NmIExJ0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/primeros-videos-del-vw-golf-gti-w12-650.html"&gt;Ver vídeo en movimiento... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VjDaTYPMJmg"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/VjDaTYPMJmg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3502600377336499593?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3502600377336499593/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3502600377336499593' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3502600377336499593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3502600377336499593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/primeros-videos-del-vw-golf-gti-w12-650.html' title='Primeros videos del VW Golf GTI W12 650 en movimiento'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6267575878538500217</id><published>2007-06-20T21:20:00.000Z</published><updated>2007-06-20T21:50:00.279Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nuevos modelos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><title type='text'>Nuevos Subaru Impreza 2008 y Mitsubishi Lancer EVO X, cuantos cambios!!!</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Ya están apuntito las dos nuevas versiones de estos dos modelos. Juntos forman un tandem que se diferencia de segmentos, caballajes, diseños... de todo lo demás que conocemos. Ellos sólos forman un "segmento aparte".&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/nuevos-subaru-impreza-2008-y-mitsubishi.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078264965609259666" style="CURSOR: hand" alt="Nuevos Subaru Impreza 2008 y Mitsubishi Lancer EVO X" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfFJZzgpI/AAAAAAAAAOY/aOnkI7z1Ods/s400/nuevos-modelos-subaru-impre.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Pero en esta ocasión, lo que parece es que las marcas de ambos modelos han buscado "normalizar" sus modelos para aumentar las ventas de versiones anteriores.&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/nuevos-subaru-impreza-2008-y-mitsubishi.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;En el caso de Mitsubishi con líneas más cuidadas, mayor peso, más ancho y más corto en cuanto al diseño y con una dirección más blanda. El motor también es nuevo, cambiando del 4G63 que hizo las delicias de los ingenieros al nuevo motor denominado 4B11 de 2 litros más ligero y con 300 cv en lugar de los 280 del antecesor.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfFJZzgoI/AAAAAAAAAOQ/jdcfuWPjv8g/s1600-h/2008-Mitsubishi-Lancer-Evolution-X-Front-And-Side-Top-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078264965609259650" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfFJZzgoI/AAAAAAAAAOQ/jdcfuWPjv8g/s400/2008-Mitsubishi-Lancer-Evolution-X-Front-And-Side-Top-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;El interior, aunque no hemos encontrado fotos de éste, va a ser mucho más cómodo y cuidado, con equipamientos muy completos, buscando esa normalización comercial.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfE5ZzgnI/AAAAAAAAAOI/hRQ82DTlpAY/s1600-h/2008-Mitsubishi-Lancer-Evolution-X-Rear-Angle-1024x768.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078264961314292338" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfE5ZzgnI/AAAAAAAAAOI/hRQ82DTlpAY/s400/2008-Mitsubishi-Lancer-Evolution-X-Rear-Angle-1024x768.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;En el caso del Subaru Impreza, el cambio parece ser más radical en cuanto al diseño. Abandonan el concepto 4 puertas para meterse de lleno en una berlina de 5 puertas, es decir, que se meten de lleno en el sector de los compactos, en el que a estas alturas no desentonan nada.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfE5ZzgmI/AAAAAAAAAOA/93P30Hns8u0/s1600-h/subaru-impreza-wrx-2008-revista-0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078264961314292322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfE5ZzgmI/AAAAAAAAAOA/93P30Hns8u0/s400/subaru-impreza-wrx-2008-revista-0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Sin embargo montará el mismo motor 4 cilindros boxter más aligerado y un poco más bajo para mejorar el centro de gravedad, conectado a un sistema de transmisión de tracción integral.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfEpZzglI/AAAAAAAAAN4/1oeb7edelT8/s1600-h/Subrau_Impreza_WRX-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078264957019325010" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfEpZzglI/AAAAAAAAAN4/1oeb7edelT8/s400/Subrau_Impreza_WRX-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Aunque seguramente estos cambios susciten muchas críticas entre los seguidores de ambos modelos, bajo mi punto de vista son aciertos, y ni que decir tiene que en el caso del Mitsubishi, el diseño me parece mucho más bonito que el de versiones anteriores.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Fuente: Revista Car&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6267575878538500217?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6267575878538500217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6267575878538500217' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6267575878538500217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6267575878538500217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/nuevos-subaru-impreza-2008-y-mitsubishi.html' title='Nuevos Subaru Impreza 2008 y Mitsubishi Lancer EVO X, cuantos cambios!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnmfFJZzgpI/AAAAAAAAAOY/aOnkI7z1Ods/s72-c/nuevos-modelos-subaru-impre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-9104020449445366166</id><published>2007-06-20T08:35:00.000Z</published><updated>2007-06-20T21:50:45.545Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Remake FERARI DINO</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Ferrari presenta su nueva maravilla, el FERRARI DINO, completamente renovado, da una imágen mucho más moderna a su antecesor de los años 70. El nombre de Dino hace referencia al hijo (fallecido a los 24 años) del famoso creador de la marca italiana Enzo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/remake-ferari-dino.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078064530885409554" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Ferrari DINO" src="http://3.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnjoyT3vexI/AAAAAAAAAA0/2PdiZnghU_Y/s320/delantera.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/remake-ferari-dino.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;De sus características técnicas se sabe todavía poco, sólo que ofrecerá una potencia de 300cv, y una velocidad máxima de 260 km/h, tardando 5,5 seg. en acelerar de 0-100 km, el motor que lleva, es un V6 de motor central (esto se desmarca del concepto tradicional del Cavallino Rampante) pero basado en los V12 de las misma marca. El precio del que se oye hablar ronda los 100.000 siendo así uno de los Ferraris "más asequibles".&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnjrwj3veyI/AAAAAAAAAA8/2Hp_e6tOy9I/s1600-h/arriba.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5078067799355521826" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/Rnjrwj3veyI/AAAAAAAAAA8/2Hp_e6tOy9I/s320/arriba.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Aquí os dejo un video de su mítico y elegante antecesor, os resultará familiar, ya que es un coche que ha salido en varias películas.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0qEWqCcxRJ4"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0qEWqCcxRJ4" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-9104020449445366166?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/9104020449445366166/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=9104020449445366166' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9104020449445366166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9104020449445366166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/remake-ferari-dino.html' title='Remake FERARI DINO'/><author><name>Fornos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01106900300460390980</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnjoyT3vexI/AAAAAAAAAA0/2PdiZnghU_Y/s72-c/delantera.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-5849572703027275954</id><published>2007-06-18T21:44:00.001Z</published><updated>2007-06-18T22:26:16.285Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Hamilton vuelve a vencer a Alonso en el Gran Premio de Indianapolis</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Pues otra semana que se repite la jugada y Lewis Hamilton se hace con el primer puesto por delante de Alonso.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Lo más preocupante de esta situación no son ni los puntos de ventaja, ni que su coche haya ido mejor esta carrera, ni que Alonso este gafado... sino que este señorito resulta que es una auténtica máquina de conducir y los dos señores que tenemos retransmitiendo las carreras en telecinco se empeñan en decir que todo es humo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/hamilton-vuelve-vencer-alonso-en-el.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077528099545121330" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RncA55ZzgjI/AAAAAAAAANo/mhjrr1t2Wng/s400/hamilton_indi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Pues sinceramente y a mi modo de ver las cosas, Alonso este año lo tiene "jodido". Cierto es que Hamilton le cuidan mucho, y que seguramente le conceden facilidades &lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/hamilton-vuelve-vencer-alonso-en-el.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;que no son habituales incluso por encima de lo que Fernando haya podido saber, pero a un bicampeón eso le tiene que dar igual. Y si pierde pues que lo haga con la cabeza bien alta, porque este es un deporte donde estar a la cabeza durante muchos años sólo esta al alcance de unos pocos.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Es ahora el momento en el que Fernando tiene que demostrar si esta dentro de esos pocos o "simplemente" ha sido un gran piloto con dos años dorados. Y digo siplemente con la boca muy muy pequeña porque lo que ha conseguido este señor es mucho pero muchísimo.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;A nadie se le escapa que hasta ahora ningún español había soñado con ganar un campeonato de GP y mucho menos dos. Partiendo de esta base ¿porqué siempre nos gusta hacer de menos a los demás cuando nosotros no hemos sido nadie en la F1 hasta que ha llegado Alonso???&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RncDiZZzgkI/AAAAAAAAANw/Pxak7mh4ZGE/s1600-h/3519140708.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077530994353078850" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RncDiZZzgkI/AAAAAAAAANw/Pxak7mh4ZGE/s400/3519140708.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Antes de comenzar el campeonato pediamos a gritos que al lado de Alonso estuviera de la Rosa. Ahora creo que los resultados de Hamilton no dejan lugar a dudas sobre quién tenía que estar al lado de Alonso. El problema ahora es que nos incomoda, se sale del papel de aprendiz demasiado pronto, esta teniendo mucha suerte, lleva los reglajes de Alonso, ha empezado su carrera con un McLaren, etc etc etc. Pues aún estando de acuerdo con esas premisas, no creo que se acabe de sacar el carnet de conducir...&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Ojalá Alonso vea que este año no vale con echar cuentas para ganar el campeonato como hizo el año pasado contra Schumacher y se ponga las pilas. Estoy seguro que si es así veremos al mejor Alonso de todos estos años.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-5849572703027275954?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/5849572703027275954/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=5849572703027275954' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5849572703027275954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5849572703027275954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/hamilton-vuelve-vencer-alonso-en-el.html' title='Hamilton vuelve a vencer a Alonso en el Gran Premio de Indianapolis'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RncA55ZzgjI/AAAAAAAAANo/mhjrr1t2Wng/s72-c/hamilton_indi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-989726819047870299</id><published>2007-06-18T14:26:00.000Z</published><updated>2007-06-18T14:35:01.241Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radares'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><title type='text'>UK deja de ser el país con mejores carreteras de la Unión Europea</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Después de 28 años, Inglaterra pierde el primer puesto como país con las mejores carreteras de Europa. Países como Holanda, Suiza y Francia han reducido el número de muertos en carretera colocándose en mejores posiciones por delante de El Reino Unido.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/uk-deja-de-ser-el-pas-con-mejores.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077411731701203490" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnaXEZZzgiI/AAAAAAAAANg/2s6vePuYyD8/s400/prov08.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Según comentaba Paul Smith fundador de SafeSpeed.org.uk, la razón única de que esto ocurra es que el gobierno de...&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/uk-deja-de-ser-el-pas-con-mejores.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...este país se ha "dormido en los laureles" desde la década de los 90'. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Y es que según Paul, la mayoría de los esfuerzos se han dirigido a la vigilancia de la velocidad por medio de radares y controles de todo tipo, descuidando otros factores de máxima importancia como es en este caso el control del estado de las carreteras. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Me resulta extrañamente familiar esta situación a la que tenemos en España, aunque con diferencias importantes porque en España no hemos disfrutado de buenas carreteras nunca, de manera gratuita por supuesto, y mucho menos hemos tenido las mejores carreteras de Europa. Sin embargo nos hemos lanzado a la carrera para ser de los primeros países con más radares de velocidad y el carné por puntos para reducir el número de muertes en nuestras carreteras...&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;El problema principal a la hora de construir mejores carreteras, bajo mi punto de vista, es que no se saca beneficio de ellas, al revés, generan gastos y eso de gastar y no sacar beneficio al señor Navarro no le cuadra mucho... igualito que poner un radar!!!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-989726819047870299?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/989726819047870299/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=989726819047870299' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/989726819047870299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/989726819047870299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/uk-deja-de-ser-el-pas-con-mejores.html' title='UK deja de ser el país con mejores carreteras de la Unión Europea'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnaXEZZzgiI/AAAAAAAAANg/2s6vePuYyD8/s72-c/prov08.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-9079310508829073056</id><published>2007-06-16T14:09:00.000Z</published><updated>2007-06-18T09:11:50.568Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='famosos y sus coches'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='superdeportivos'/><title type='text'>¿Que prefieres? Ferrari Enzo o McLaren F1. Yo, los dos!!!!</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Cuantos de nosotros soñamos con conducir un superdeportivo de la talla de estos dos. Pues va a ser que lo mejor para pasearte con coches de esta talla es tener un programa de televisión sobre motor y dedicarte a visitar señorines adinerados para que te dejen conducir las últimas maravillas que se fabrican.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Este es el caso del programa de motor Fifth Gear. Concretamente en este video visitan a un personaje que tiene en su "humilde garage" nada más y nada menos que un Ferrari Enzo y un McLaren F1.&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align=center&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/que-prefieres-ferrari-enzo-o-mclaren-f1.html"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnZLdJZzggI/AAAAAAAAANQ/pad1wV5lm7g/s320/enzo-o-mclaren.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077328594019254786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align=right&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/que-prefieres-ferrari-enzo-o-mclaren-f1.html"&gt;Ver vídeo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;El presentador flipa literalmente cuano se monta en ambos. Pero mejor es verlo que contarlo:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nkfvQvc9ipI"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/nkfvQvc9ipI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Yo personalmente pensaba a primera vista que se me erizaría más el pelo en el Ferrari Enzo pero después de ver este video tengo que volver a repensarmelo jejeje.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-9079310508829073056?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/9079310508829073056/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=9079310508829073056' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9079310508829073056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9079310508829073056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/que-prefieres-ferrari-enzo-o-mclaren-f1.html' title='¿Que prefieres? Ferrari Enzo o McLaren F1. Yo, los dos!!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RnZLdJZzggI/AAAAAAAAANQ/pad1wV5lm7g/s72-c/enzo-o-mclaren.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-7753833718362338127</id><published>2007-06-15T15:54:00.000Z</published><updated>2007-06-19T17:08:54.732Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Perfección Bávara: Audi S3 al detalle.</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Dicen que una imágen vale más que mil palabras, pues éste es uno de los casos.&lt;br /&gt;Creo que no hace falta hablar mucho de ésta maravilla, todos sabemos que representan las siglas "S3" deportividad, elegancia, dinamismo y por supuesto agresividad al más estilo Audi.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/perfeccin-bvara.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5076321920919501522" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnK35D3vetI/AAAAAAAAAAU/oIfiwdLt_d0/s320/delanterae.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/perfeccin-bvara.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;S3 se redefine como un coche fuera de la clase standard, a un máximo nivel deportivo. Su aceleración de 0 a 100 es en tan sólo 5,7 seg., produciendo una sensación de velocidad y aceleración placentera, digna para los amantes de la conducción. El motor es empujado por un 2.0 TFSI, alimentado por cuatro cilindros de gasolina con inyección directa, produciendo así un desarrollo perfecto del motor, su magnifico poder es transmitido por las seis marchas de las que dispone y un agarre "quattro" permanente a las cuatro ruedas con un diámetro de éstas de 18 pulgadas. Otra de las características más importantes es el sistema de suspensión "S", extremadamente deportivo que se puede combinar con un estilo de conducción comfortable.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Su potencial, es captado a simple vista por la agresividad del nuevo diseño del compacto, lo más llamativo es la parrilla delantera cromada que en la nueva gama llega hasta abajo y no dividida en dos como sucedía en los modelos más antiguos, su alerón elegante y el look de aluminio en las puertas es otro gran detalle a tener en cuenta.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnLABT3veuI/AAAAAAAAAAc/RsM6w4_vfqg/s1600-h/trasera.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5076330858746444514" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnLABT3veuI/AAAAAAAAAAc/RsM6w4_vfqg/s320/trasera.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Viendo su interior, nos podemos sumergir en una atmósfera deportiva, con materiales de altísima calidad como el volante, de cuero obviamente, y su cuadro de mandos en el que podemos observar el exclusivo emblema de S3. Los asientos gozan de un combinado de cuero/tela o como opción alcántara/cuero, produciendo una sensación de comodidad y asentamiento bastante agradable en los dos casos. El paquete premium, además incluye iPod y equipo de sonido Bose.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnLANz3vevI/AAAAAAAAAAk/iSklUFfGNZw/s1600-h/interior.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5076331073494809330" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnLANz3vevI/AAAAAAAAAAk/iSklUFfGNZw/s320/interior.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Como hemos resumido anteriormente de su estupendo motor, el empuje máximo de 265 cv se produce a 6.000 rpm, y el turbo carga a partir de las 2.500 rpm, pudiendo disfrutar de éste en cualquier momento. El consumo, gracias en parte a la tecnología alemana FSI, se queda en 9,1 l/100km. En cuanto a precio, hablamos de poco menos de 39.500 € sin incluir la pintura metalizada, quizás este sea uno de los inconvenientes que tanto se comentan de la marca alemana, el precio.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Podemos resumir a éste coche como uno de los compactos por excelencia, ya sea por su diseño o motor, produciendo sensaciones deportivas al más alto nivel sin despreciar el comfort de todo un Audi.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-7753833718362338127?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/7753833718362338127/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=7753833718362338127' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7753833718362338127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7753833718362338127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/perfeccin-bvara.html' title='Perfección Bávara: Audi S3 al detalle.'/><author><name>Fornos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01106900300460390980</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_TUWRXYJ20z0/RnK35D3vetI/AAAAAAAAAAU/oIfiwdLt_d0/s72-c/delanterae.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8107336558300132927</id><published>2007-06-11T21:43:00.000Z</published><updated>2007-06-11T22:21:52.027Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='superdeportivos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Caparo T1 en acción, primeros videos de pruebas</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Ya esta listo para darse a conocer a todo el mundo de manera completamente abierta. El modelo ya salió en El Rincón del Conductor dentro del post del Salón de Ginebra pero no comentamos practicamente nada pues no sabiamos muy bien por dónde iba a salir la cosa.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/caparo-t1-en-accin-primeros-videos-de.html" alt="Capara T1: Pulsa para ver el video"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5074932547728933362" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rm3IQ5ZzgfI/AAAAAAAAANI/_skZaHBNEJw/s320/s_caparo02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Finalmente se presentó en el Forum Grimaldi de Mónaco. Ahora hará su presentación pública en el Festival de Velocidad de Goodwood y contará...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/caparo-t1-en-accin-primeros-videos-de.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...con las visitas de algunos pilotos de la Fórmula 1 como Lewis Hamilton (McLaren), Jenson Button (Honda), David Coulthard (Red Bull) y Anthony Davidson (Super Aguri).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bueno después de unos meses ya se ha publicado uno de los primeros videos que muestra las primeras pruebas oficiales de este &lt;strong&gt;"fórmula 1 para la calle"&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;El sonido es impresionante y es el vehículo con la proporción peso/potencia dos veces superior a la del Bugatti Veyron, ahí es nada. Además posee un motor 2.4 V8 de 500 CV que consigue alcanzar los 100km/h en tan sólo 2,5 segundos:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;embed src="http://videos.streetfire.net/vidiac.swf" FlashVars="video=94ce3335-f6ce-4bc5-bee9-994700fae61e" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="428" height="352" name="ePlayer" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;center&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Se pondrá a la venta a finales de año por lo que se cuenta aunque sólo unos pocos vips podrán hacerse con el y disfrutarlo. La pregunta es ¿dónde lo harán?&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8107336558300132927?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8107336558300132927/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8107336558300132927' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8107336558300132927'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8107336558300132927'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/caparo-t1-en-accin-primeros-videos-de.html' title='Caparo T1 en acción, primeros videos de pruebas'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rm3IQ5ZzgfI/AAAAAAAAANI/_skZaHBNEJw/s72-c/s_caparo02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6312974999349592863</id><published>2007-06-10T21:24:00.000Z</published><updated>2007-06-10T21:34:30.132Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='superdeportivos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Bugatti Veyron a más de 400 km/h!!! ¿alguien da más?</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Digno de publicar es este magnifico video del Bugatti Veyron a más de 400 km/h en el circuito de pruebas con más de 16 millas de recta!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ver para creer. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/bugatti-veyron-ms-de-400-kmh-alguien-da.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5074550969949454818" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmxtOJZzgeI/AAAAAAAAANA/n4eN4VvS4HE/s320/bugatti-veyron.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/bugatti-veyron-ms-de-400-kmh-alguien-da.html"&gt;Ver video... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align=center&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.metacafe.com/fplayer/422697/bugatti_veyron_on_top_gear.swf" width="400" height="345" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como me gustaría pilotarlo...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6312974999349592863?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6312974999349592863/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6312974999349592863' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6312974999349592863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6312974999349592863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/bugatti-veyron-ms-de-400-kmh-alguien-da.html' title='Bugatti Veyron a más de 400 km/h!!! ¿alguien da más?'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmxtOJZzgeI/AAAAAAAAANA/n4eN4VvS4HE/s72-c/bugatti-veyron.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-2049730745997250804</id><published>2007-06-07T21:59:00.000Z</published><updated>2007-06-07T23:09:52.426Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='famosos y sus coches'/><title type='text'>Los coches de los 10 hombres de negocios de más éxito</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;No es de estrañar que las 10 personas en el mundo con más exito y dinero tengan auténticos carrazos, pero si es curioso ver cuales son sus elecciones y porqué.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Pues no todos son tan "amantes de los coches", como &lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/el-garaje-de-david-beckham-por-dems.html"&gt;David Beckham&lt;/a&gt;, y en algunos casos eligen vehículos cuyas características y prestaciones están al alcance de todo el mundo. Aún así, seguro que no se privan de tener un gran deportivo en el garage para los fines de semana...&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;El primero de la lista es el señor Warren Buffet, el inversor de bolsa más rico del mundo, vamos un lince... Este hombre conduce un gran Cadillac DTS:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/los-coches-de-los-10-hombres-de.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073460112680780242" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNF5ZzgdI/AAAAAAAAAM4/a9iw5chqs3g/s320/dtsx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En segundo lugar tenemos a un personaje muy conocido por todos...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/los-coches-de-los-10-hombres-de.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...Bill Gates. El Co-fundador de Microsoft gusta de la firma deportiva alemana que más pasiones levanta: Porsche. Son varios los modelos que posee y además se rumorea que en 1995 subasto un increible Lexus LS400 del 90 en eBay:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFpZzgcI/AAAAAAAAAMw/HunkvbZK0RA/s1600-h/porsche.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073460108385812930" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFpZzgcI/AAAAAAAAAMw/HunkvbZK0RA/s320/porsche.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Uno de los co-fundadores de google, Sergey Brin no gusta en cambio de hacer alarde de su capacidad monetaria montando grandes coches o superdeportivos. Dicen que lleva un "simple" Toyota Prius pero a mi me resulta dificil creer que las puertas de su garage no encierren un diablo rojo o una máquina parecida...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFpZzgbI/AAAAAAAAAMo/ganiZjbyeBk/s1600-h/priusx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073460108385812914" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFpZzgbI/AAAAAAAAAMo/ganiZjbyeBk/s320/priusx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Sin embargo, si es cierto que los "chicos google" invierten en tecnologías respetuosas con el medio ambiente y gracias a esto se ha desarrollado el Tesla Roadster, un vehículo completamente eléctrico:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFZZzgaI/AAAAAAAAAMg/BmNBoFiuysY/s1600-h/teslax.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073460104090845602" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFZZzgaI/AAAAAAAAAMg/BmNBoFiuysY/s320/teslax.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Otro triunfador nato, Steve Jobs, co-fundador de Apple y Pixar ha sido visto con un suculento Mercedes SL, que si bien no es el más lujoso, si resulta un vehículo muy completo jejeje:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFZZzgZI/AAAAAAAAAMY/fBQ9zEHMzhE/s1600-h/mercedesslclassx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073460104090845586" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNFZZzgZI/AAAAAAAAAMY/fBQ9zEHMzhE/s320/mercedesslclassx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Y aquí llega lo bueno. Un personaje con dinero y que no lo esconde, y si además es amante de los coches pues mejor que mejor: Ralph Lauren. Este señor tiene una conocida colección de coches y además es un fanático de los coches clásicos. De hecho uno de sus preferidos es el Bugatti Type 57SC Atlantic, una preciosidad:&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMtJZzgYI/AAAAAAAAAMQ/Grnt61MtK9E/s1600-h/1938bugattitype57scx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073459687479017858" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMtJZzgYI/AAAAAAAAAMQ/Grnt61MtK9E/s320/1938bugattitype57scx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Steve Ballmer (personaje que ocupa el puesto 31 en la lista Forbes) por su parte prefiere conducir vehículos de andar por casa, un Lincoln Continental:&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgXI/AAAAAAAAAMI/019hOQ1mgKQ/s1600-h/lincolncontinentalx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073459683184050546" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgXI/AAAAAAAAAMI/019hOQ1mgKQ/s320/lincolncontinentalx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Otro al que le gusta despilfarrar es Michael Dell, gurú de los ordenadores y fundador de Dell. Algunas de sus monturas son el Porsche Boxster y el Hummer H2&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgWI/AAAAAAAAAMA/ojzk7jyYMeg/s1600-h/h2-410.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073459683184050530" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgWI/AAAAAAAAAMA/ojzk7jyYMeg/s320/h2-410.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Otro ejemplo de personalidad, aunque diferente, es el del jefazo de Virgin: Richard Branson del que dicen que es un gran partidario de las energias limpias. Una de sus joyas es el &lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/search/label/modelos%20ecol%C3%B3gicos"&gt;Saab 95 BioPower&lt;/a&gt;:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgVI/AAAAAAAAAL4/-7TFvFKzPdE/s1600-h/saab95x.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073459683184050514" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMs5ZzgVI/AAAAAAAAAL4/-7TFvFKzPdE/s320/saab95x.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;El rey de lo práctico, Ingvar Kamprad, fundador de IKEA, hace honor a su reputación. El último modelo con el que se le ha visto es un Volvo 240 GL, más antiguo que la tos. Además según cuentan el mismo dice que prefiero usar el transporte público. &lt;em&gt;Cada uno es cada uno&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMspZzgUI/AAAAAAAAALw/hDEG0wdPQaU/s1600-h/volvo240glx.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073459678889083202" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiMspZzgUI/AAAAAAAAALw/hDEG0wdPQaU/s320/volvo240glx.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Después de ver esto se me vienen a la cabeza muchas preguntas. ¿Es cierto que todos los ricos que tienen cochazos lo hacen por derrochar o realmente es porque son amantes de los coches? ¿teniendo tanto dinero como se puede preferir viajar en autobús? no sería mejor tener chofer? &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-2049730745997250804?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/2049730745997250804/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=2049730745997250804' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2049730745997250804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2049730745997250804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/los-coches-de-los-10-hombres-de.html' title='Los coches de los 10 hombres de negocios de más éxito'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmiNF5ZzgdI/AAAAAAAAAM4/a9iw5chqs3g/s72-c/dtsx.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-603446648437306129</id><published>2007-06-04T22:27:00.001Z</published><updated>2007-06-04T23:27:51.751Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Lucha de hermanos en Volkswagen: R32 vs GTi, ambos con DSG</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Mucho se ha hablado siempre sobre la elección del golf más radical de la "caja" V. Los dos modelos a comparar son sin duda alguna el Golf GTi y el Golf r32. Eliminando de la comparativa los elementos de exteriores e interiores que los diferencian, que ya es quitar, ambos modelos son dispares en lo principal: la elección del motor.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/lucha-de-hermanos-en-volkswagen-r32-vs.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072348596619411762" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmSaLJZzgTI/AAAAAAAAALo/q5tNpDFQczk/s320/r32vsGTi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En principio el gti posee un motor tfsi 2.0 turboalimentado con 200 caballos de potencia mientras que el r32...&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/lucha-de-hermanos-en-volkswagen-r32-vs.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...es un 6 cilindros en V 3.2 con 250 caballos. La potencia por supuesto se deja notar al igual que las suspensiones, que en el r32 es mas firme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ni que decir tiene que la mayoría de revistas en sus comparaciones se decantan por la opción del gti como vehículo más compensado en comparación con su hermano mayor, el r32. Sin embargo, estas opiniones en su mayoría se dan desde el punto de vista de la relación prestaciones/precio o según consumos, etc.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En ambos modelos se puede escoger entre el cambio manual y el cambio DSG, y aquí podriamos entrar en una discusión eterna sobre cual es la mejor elección. Algo parecido esta ocurriendo entre las versiones del nuevo Audi TT: tfsi o 3.2. &lt;a href="http://www.motorpasion.com/2007/05/03-prueba-audi-tt-coupe-parte-2" target="_blank"&gt;En este artículo se habla largo y tendido sobre este modelo.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Yo a la vista de los videos que hay colgados por youtube y demás creo que no hay nada que decir sobre cual es la mejor baza porque sólo siendo un gran experto en el cambio se podría mejorar a la máquina.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En cualquier caso y viniendo al tema en el siguiente video aparacen ambos modelos compitiendo, y ambos, según el usuario que ha colgado el video, son DSG. Lo dejo a los que mejor oido tengan para que nos aclaren si realmente ambos cambian "solos". Ahora ya no se que pensar:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/AhZ9aipw0CY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/AhZ9aipw0CY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-603446648437306129?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/603446648437306129/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=603446648437306129' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/603446648437306129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/603446648437306129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/06/lucha-de-hermanos-en-volkswagen-r32-vs.html' title='Lucha de hermanos en Volkswagen: R32 vs GTi, ambos con DSG'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RmSaLJZzgTI/AAAAAAAAALo/q5tNpDFQczk/s72-c/r32vsGTi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6514201537558174150</id><published>2007-05-31T21:49:00.000Z</published><updated>2007-05-31T22:19:03.424Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radares'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carnet por puntos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><title type='text'>La DGT solicita poder analizar la sangre de los conductores heridos</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Una medida más a sumar a las que el señor Pepe Navarro se esta apuntando aunque quizás no este mal encaminada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/la-dgt-solicita-poder-analizar-la.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070851604016449426" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rl9IqtYex5I/AAAAAAAAALg/ef9LjTzoTXs/s320/20060321173313-accidente-de-coche1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Actualmente sólo se pueden realizar análisis de sangre sin permiso previo a los fallecidos en accidente de tráfico, ya sean conductores o peatones, ya que las pruebas se realizan...&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/la-dgt-solicita-poder-analizar-la.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;..."por defecto" en el momento que se realizan las autopsias a los cadáveres. De estas pruebas se han obtenido datos estadísticos importantes:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;En el 42% de los casos los conductores fallecidos dieron positivo por alcohol, drogas o fármacos&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;En el caso de los peatones el porcentaje se sitúa sobre el 41% de los casos, cosa que me parece más impactante...&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;El alcohol ha sido las sustancia más detectada en un 30% de los casos y mezclada con drogas o fármacos en un 6,7%.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;En cuanto al sexo de los fallecidos, los hombres seguimos siendo el sexo irresponsable con más del 39% de los casos, sitúandose las mujeres en el 18% apróximadamente.&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En principio la medida no me parece nada mal, sobre todo porque huye del tópico de la velocidad excesiva, preocupándose del porque de esa velocidad excesiva. &lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/29-muertos-en-lo-que-va-de-semana-santa.html"&gt;Como he comentado en otros post&lt;/a&gt;, la fijación que tiene este señor con la velocidad no tiene parangón.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En fin, una medida más que se suma a las ya establecidas con la aparición del carnet por puntos. Personalmente no la veo mal pero quizás también habría que hablar sobre los derechos de las personas a que se le realicen pruebas no permitidas, sean del tipo que sean...&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6514201537558174150?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6514201537558174150/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6514201537558174150' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6514201537558174150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6514201537558174150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/la-dgt-solicita-poder-analizar-la.html' title='La DGT solicita poder analizar la sangre de los conductores heridos'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rl9IqtYex5I/AAAAAAAAALg/ef9LjTzoTXs/s72-c/20060321173313-accidente-de-coche1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8812078281302389483</id><published>2007-05-30T23:00:00.000Z</published><updated>2007-06-05T23:01:44.337Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Os acordáis como eran las carreras de Fórmula 1 hace 28 años</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Según la persona que ha publicado el video en youtube estas dos vueltas están consideradas de las mejores de todos los tiempos y estan protagonizadas por Arnoux y Villeneuve, el padre del actual piloto de Fórmula 1.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;La carrera se produjo en Francia en el circuito de Dijon-Prenois, el 1° de Julio de 1979 y ambos pilotos estaban disputándose el segundo puesto "a muerte".&lt;/p&gt;El video no tiene desperdicio, ojalá pudieramos disfrutar de carreras así hoy en día:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/19VdDzCkN14"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/19VdDzCkN14" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8812078281302389483?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8812078281302389483/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8812078281302389483' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8812078281302389483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8812078281302389483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/os-acordais-como-eran-las-carreras-de.html' title='Os acordáis como eran las carreras de Fórmula 1 hace 28 años'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-762572327812298654</id><published>2007-05-30T22:23:00.000Z</published><updated>2007-05-30T22:59:38.183Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><title type='text'>Porsche y el estado de Baja Sajonia mantienen su pugna por el control de Volkswagen</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;La lucha por el control de Volkswagen sigue al pié del cañón. Tanto Porsche como el estado de Baja Sajonia mantienen la pugna por llevar las riendas del grupo automovilístico más rentable de Europa. Ya ha finalizado el tiempo establecido para la aceptación de la OPA que lanzó Porsche y por lo tanto no ha conseguido su principal objetivo.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/porsche-y-el-estado-de-baja-sajonia.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070491151832988594" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rl4A1oXEO7I/AAAAAAAAALY/Fx8YU9Vc_w4/s320/logo_VOLKSWAGEN4654.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Actualmente el estado de Baja Sajonia controla el 20,36% del grupo mientras que Porsche...&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/porsche-y-el-estado-de-baja-sajonia.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...ya tiene el 30,94%. Todavía no esta muy claro que pasará finalmente aunque todo apunta a que Porsche conseguirá su objetivo tras la negativa por parte de la Comisión Europa de la llamada "Ley Volkswagen" por la que ningún accionista podría superar en número de votos en el consejo de vigilancia al estado de Baja Sajonia. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;A la par que este lío económico en el grupo bávaro la cooperación entre Porsche y Volkswagen se refuerza mucho más. Se han iniciado nuevos acuerdos por los que se desarrollarán nuevos proyectos de manera conjunta como el nuevo Porsche Panamera o los nuevos bastidores para los modelos Cayenne, Touareg y Q7. Y es que aunque al principio los accionistas de Porsche fueran reticentes a la compra masiva de acciones de VW, ha resultado ser todo un éxito mejorando notablemente los resultados económicos en el último año incluso vendiendo menos coches que en años anteriores.&lt;/p&gt;Fuente: El Mundo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-762572327812298654?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/762572327812298654/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=762572327812298654' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/762572327812298654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/762572327812298654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/porsche-y-el-estado-de-baja-sajonia.html' title='Porsche y el estado de Baja Sajonia mantienen su pugna por el control de Volkswagen'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rl4A1oXEO7I/AAAAAAAAALY/Fx8YU9Vc_w4/s72-c/logo_VOLKSWAGEN4654.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-617671856960093597</id><published>2007-05-28T22:19:00.000Z</published><updated>2007-05-28T22:58:42.148Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='utilitarios'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gmc'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><title type='text'>Nuevos Beat, Groove y Trax: la propuesta "urbana" de la General Motors</title><content type='html'>Después de unos años perdiendo mercado al final, los americanos les han visto las orejas al lobo a tiempo y se han metido de lleno en el diseño de nuevos modelos adecuados a las necesidades actuales. En principio su mercado principal no es el norteamericano pero es un paso importante a la hora de experimentar con modelos de bajo consumo y de tamaño reducido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/nuevos-beat-groove-y-trax-la-propuesta.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069746748101245858" style="CURSOR: hand" alt="Nuevos Beat, Groove y Trax de la Generals Motors" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltbzoXEO6I/AAAAAAAAALQ/lBipKhS7t2M/s320/gm.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajo estas premisas la General Motors inició el concurso de diseños en Inchon, división surcoreana del grupo. El ejemplo a seguir: el cosmopolita Chevrolet Matiz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras elegir a 3 finalistas...&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/nuevos-beat-groove-y-trax-la-propuesta.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;y comenzar la elección de uno de ellos para su futuro desarrollo y comercialización, se dieron cuenta que las tres propuestas eran diferentes y podían abrirse paso a la vez. Y de esta decisión han surgido los 3 modelos: Beat, Groove y Trax.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El primero, el Beat, tiene un caracter marcadamente juvenil. Sus lineas son deportivas con un juego de llantas muy llamativas. La primera motorización que se ha establecido es un gasolina 1.2 litros sobrealimentado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaDoXEO3I/AAAAAAAAAK4/2usreR8K878/s1600-h/89f857chevrolet4g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069744823955897202" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaDoXEO3I/AAAAAAAAAK4/2usreR8K878/s320/89f857chevrolet4g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Groove tiene un caracter más familiar pero sin renunciar a las lineas deportivas. Posee todos sus vidrios en posición vertical para aprovechar al máximo el espacio interior a lo alto y no a lo largo. En el apartado de motores recibirá en principio un único motor gasoil 1.0 aunque pronto se desarrollarán nuevas opciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaD4XEO4I/AAAAAAAAALA/yDnd5v_b3_o/s1600-h/89f857chevrolet3g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069744828250864514" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaD4XEO4I/AAAAAAAAALA/yDnd5v_b3_o/s320/89f857chevrolet3g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tercer "candidato" es el Trax, un coche con líneas también muy deportivas pero con una configuración claramente "SUV" que tan de moda esta últimamente. Aunque sus medidas no permiten su uso abierto como 4x4 si es cierto que será válido para pistas de media dificultad gracias a su tracción a las 4 ruedas de serie y su elevada altura al suelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaEIXEO5I/AAAAAAAAALI/XH2W3kKi2oQ/s1600-h/89f857chevrolet5g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069744832545831826" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltaEIXEO5I/AAAAAAAAALI/XH2W3kKi2oQ/s320/89f857chevrolet5g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todas las opciones, todas las funciones a precios muy ajustados y con consumos todavía más ajustados. Sólo hay que elegir...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-617671856960093597?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/617671856960093597/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=617671856960093597' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/617671856960093597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/617671856960093597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/nuevos-beat-groove-y-trax-la-propuesta.html' title='Nuevos Beat, Groove y Trax: la propuesta &quot;urbana&quot; de la General Motors'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltbzoXEO6I/AAAAAAAAALQ/lBipKhS7t2M/s72-c/gm.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8094562975845412781</id><published>2007-05-28T21:48:00.001Z</published><updated>2007-06-15T17:38:01.506Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>GT de Fórmula 1 en Montmeló: unas fotillos</title><content type='html'>Os dejo unas fotillos que un amiguete hizo en el GT de Fórmula 1 en Montmeló. Por lo que me ha comentado han pasado un calor agobiante pero ha merecido la pena. Como siempre lo que más impresiona de estas carreras es el sonido que sale de los bólidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahí van:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/gt-de-frmula-1-en-montmelo-unas.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069733407932824354" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltPrIXEOyI/AAAAAAAAAKQ/whgw1u4wlsk/s320/IMG_0028.jpg" width="90%" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/gt-de-frmula-1-en-montmelo-unas.html"&gt;Continúa con más fotos y videos... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ3oXEOzI/AAAAAAAAAKY/LOXmR7tQ1Qs/s1600-h/IMG_0020.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069734722192816946" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ3oXEOzI/AAAAAAAAAKY/LOXmR7tQ1Qs/s320/IMG_0020.jpg" width="90%" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ3oXEO0I/AAAAAAAAAKg/WgWFTySbYj8/s1600-h/IMG_0022.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069734722192816962" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ3oXEO0I/AAAAAAAAAKg/WgWFTySbYj8/s320/IMG_0022.jpg" width="90%" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ4YXEO1I/AAAAAAAAAKo/aoAt3OWN_BU/s1600-h/IMG_0044.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069734735077718866" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ4YXEO1I/AAAAAAAAAKo/aoAt3OWN_BU/s320/IMG_0044.jpg" width="90%" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ44XEO2I/AAAAAAAAAKw/KlisSFdDrm4/s1600-h/IMG_0049.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5069734743667653474" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltQ44XEO2I/AAAAAAAAAKw/KlisSFdDrm4/s320/IMG_0049.jpg" width="90%" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cfp2m6Zna0Y" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/b_quLkWJ_Q4" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/m5BlChg91jQ" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8094562975845412781?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8094562975845412781/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8094562975845412781' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8094562975845412781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8094562975845412781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/gt-de-frmula-1-en-montmelo-unas.html' title='GT de Fórmula 1 en Montmeló: unas fotillos'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RltPrIXEOyI/AAAAAAAAAKQ/whgw1u4wlsk/s72-c/IMG_0028.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6274399812885083909</id><published>2007-05-21T22:12:00.000Z</published><updated>2007-05-21T23:02:39.867Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radares'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carnet por puntos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><title type='text'>Paraísos fiscales del automóvil, ¿dónde me sale más barato el IVTM?</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Hace poco que adquirí un coche nuevo y cuando estaba en el banco pagando el "numerito" o IVTM del 2007 de mi antiguo coche para poder traspasarlo estuve comentando con la persona que me atendía lo que se pasaban con el precio de este impuesto. Sobre todo porque es muy injusto teniendo en cuenta el estado de las carreteras y demás, y la cantidad de dinero que se sacan con otros impuestos: veáse multas de todo tipo, aparcamiento en zona centro...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/parasos-fiscales-del-automvil-dnde-me.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067150736723557138" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RlIiv4XEOxI/AAAAAAAAAKI/GVNsOIO94fA/s320/3s.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;El caso es que esta persona me comentó que el había decidido empadronarse en un pueblecito dónde pasa los fines de semana y algunas vacaciones. El resultado era increible. Había disminuido más de un 200% el precio del impuesto y la única contrapartida en principio es que tenía que votar en dicho pueblo...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Viendo un artículo de una conocida revista (Motor16) me ha quedado mucho más claro como están las cosas. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Resulta que desde que el 1 de Enero entrara en vigor la nueva Ley de Haciendas Locales, los ayuntamientos de pueblos pequeños han visto un filón en esto del impuesto de circulación. Bajándolo al mínimo posible han conseguido que muchísimas compañías hayan abierto sucursales en estos municipios aunque no sean abiertas al público ya que es el único requisito necesario que tienen que cumplir para matricular allí sus automóviles. Además el municipio no se ve en nada afectado ya que esos coches nunca terminarán circulando por sus calles y ni siquiera estacionarán en esas sucursales o naves. Llenan sus arcas de dinero proveniente de estos impuestos y no de los ciudadanos.&lt;/p&gt;Al final los que pagamos el pato somos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/parasos-fiscales-del-automvil-dnde-me.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...los de siempre. El ciudadano de a pié que no puede empadronarse en otra localidad por no poseer una casa o porque directamente no le sale rentable y decide pagar LA EXAGERADA CANTIDAD que establece el ayuntamiento de su ciudad o municipio.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Las diferencias son de hasta un 340% según el artículo de la revista. Las localidades que más abaratan este impuesto y por tanto se han comenzado a llamar "Paraisos fiscales del automóvil" son Aguilar de Segarra y Rajadell, en Barcelona; Relleju, en Alicante, y Robledo de Chavela y Moralzarzal en Madrid. Estos dos últimos con una fiscalidad 7 veces más baja que la de la capital.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En el lado opuesto están ciudades como Barcelona, Bilbao, Madrid, Granada, Cádiz, Palma de Mallorca, Tarragona o Lleida.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Lo dicho, una pasada. ¿Qué harán con todo el dinero que nos chupan por mover nuestro coches a diario? Entre multas, aparcamiento, impuestos de circulación, etc tendriamos que circular por carreteras en condiciones y dejar de echar la culpa de los accidentes siempre a la velocidad, que es lo que más les conviene.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Fuente de datos: Motor16 &lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6274399812885083909?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6274399812885083909/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6274399812885083909' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6274399812885083909'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6274399812885083909'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/parasos-fiscales-del-automvil-dnde-me.html' title='Paraísos fiscales del automóvil, ¿dónde me sale más barato el IVTM?'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RlIiv4XEOxI/AAAAAAAAAKI/GVNsOIO94fA/s72-c/3s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-5811299864261428015</id><published>2007-05-18T19:47:00.000Z</published><updated>2007-05-20T22:35:29.450Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prototipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Volkswagen GTI W12 Concept</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Esta es la máquina que han presentado en la concentración de Wörthersee en el estado austriaco de Kärnten, dónde todos los años se realiza esta fiesta de seguidores del Golf.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P34XEOrI/AAAAAAAAAJY/FzQl7UcgvZ4/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-And-Passenger-Side-Speed-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004083534740146" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P34XEOrI/AAAAAAAAAJY/FzQl7UcgvZ4/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-And-Passenger-Side-Speed-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Se trata de un W12 con 650 caballos ranpantes (477 kws a 6,000 revoluciones por minuto). Es capaz de pasar de 0 a 100 en 3.7 segundos y de alcanzar los 325 km/h. Además por lo visto el motor no para de empujar hasta que los alacanza!!!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posee un motor bi-turbo de 6 litros montado longitudinalmente detrás del conductor con una caja de cambios de 6 velocidades automática y...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/volkswagen-gti-w12-concept.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...esta rebajado una barbaridad y mide la friolera de 1,88 metros de ancho. Las ruedas que monta no se quedan atrás: 235 alante y 295 atrás en 19 pulgadas por lo que tuvieron que llevar el diseño de las llantas "Detroit" hasta el límite.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los creadores han dejado claro que su principal objetivo era crear un Super GTi pero siempre manteniendo la herencia directa del GTi comercial, por lo que se han evolucionado las llantas "Detroit" en vez de usar otro diseño diferente y se han mantenido elementos como los pilotos, faros, puertas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debido también a este afán por mantener el "concepto del GTi actual" han tenido que estudiar muy a fondo la manera de ventilar el motor. Por delante una rejilla completa da paso a dos enormes ventiladores y detrás justo debajo de las ventanillas (que han sido ligeramente inclinadas hacia dentro) para permitir la colocación de ambas entradas justo detrás de éstas. &lt;em&gt;En la imagen desde arriba se puede percibir muy bien.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al interior... pues piel de alcantara para asientos y reducción de peso en puertas y frontal. La estética, según sus creadores, también hereda del GTi comercial aunque imaginamos que realmente tendrá poco que ver...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva parece que con este diseño se han exprimido a fondo aunque para muchos pueda parecer exagerado y demasiado "tunero"... Ya se sabe lo que dicen de los gustos. Personalmente me parece increible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Presentación oficial en Wörthersee:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rCvifZybyLg"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/rCvifZybyLg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P44XEOvI/AAAAAAAAAJ4/41VAOZo0N-E/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-And-Passenger-Side-Speed-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004100714609394" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P44XEOvI/AAAAAAAAAJ4/41VAOZo0N-E/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-And-Passenger-Side-Speed-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P4IXEOsI/AAAAAAAAAJg/9carpBqy46Y/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-Angle-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004087829707458" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P4IXEOsI/AAAAAAAAAJg/9carpBqy46Y/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-Angle-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P4oXEOtI/AAAAAAAAAJo/2t7lgmE8wn4/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-Angle-Top-Tilt-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004096419642066" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P4oXEOtI/AAAAAAAAAJo/2t7lgmE8wn4/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-Angle-Top-Tilt-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P44XEOuI/AAAAAAAAAJw/uVI4CmGOZks/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-And-Driver-Side-Speed-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004100714609378" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P44XEOuI/AAAAAAAAAJw/uVI4CmGOZks/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-And-Driver-Side-Speed-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4QXoXEOwI/AAAAAAAAAKA/LQMdrOWD8tc/s1600-h/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-Angle-Speed-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066004628995586818" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4QXoXEOwI/AAAAAAAAAKA/LQMdrOWD8tc/s320/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Rear-Angle-Speed-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: seriouswheels.com&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-5811299864261428015?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/5811299864261428015/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=5811299864261428015' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5811299864261428015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5811299864261428015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/volkswagen-gti-w12-concept.html' title='Volkswagen GTI W12 Concept'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rk4P34XEOrI/AAAAAAAAAJY/FzQl7UcgvZ4/s72-c/2007-Volkswagen-GTI-W12-Concept-Front-And-Passenger-Side-Speed-1280x960.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1269500365201668457</id><published>2007-05-16T22:37:00.000Z</published><updated>2007-05-20T22:37:14.650Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mercedes'/><title type='text'>40º aniversario de AMG Mercedes-Benz</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;Hace 40 años que Mercedes-Benz nos deslumbra con preparaciones especiales para muchos de sus modelos por medio de la firma AMG.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuMcYXEOmI/AAAAAAAAAIw/Em_dTLkCCjg/s1600-h/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Group-2-1024x768.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5065296625111677538" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuMcYXEOmI/AAAAAAAAAIw/Em_dTLkCCjg/s320/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Group-2-1024x768.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Es algo muy común en las firmas alemanas el uso de este tipo de distinciones...&lt;/p&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/40-aniversario-de-amg-mercedes-benz.html"&gt;Continúa leyendo...&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;...para marcar sus preparaciones más "extremas" de sus modelos. BMW lo hace por medio de su línea M, Audi con su línea S, Volkswagen con su línea R, Opel con su línea OPC... sin embargo hay algo diferente en Mercedes, y es que en los comienzos &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/AMG_(Mercedes-Benz)"&gt;AMG era una marca independiente&lt;/a&gt; que más tarde fue adquirida por Mercedes. De ahí la independencia que destilan sus modelos con respecto a la marca madre.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNR4XEOnI/AAAAAAAAAI4/bP_Y9JZONHc/s1600-h/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-1994-C-Class-DTM-Rear-Angle-1600x1200.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5065297544234678898" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNR4XEOnI/AAAAAAAAAI4/bP_Y9JZONHc/s320/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-1994-C-Class-DTM-Rear-Angle-1600x1200.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNSYXEOoI/AAAAAAAAAJA/_nFwlpclf7s/s1600-h/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Group-3-1280x960.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5065297552824613506" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNSYXEOoI/AAAAAAAAAJA/_nFwlpclf7s/s320/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Group-3-1280x960.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNTIXEOpI/AAAAAAAAAJI/ZjtvMCgGx1M/s1600-h/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Milestones-of-Motorsport-2-1024x768.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5065297565709515410" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNTIXEOpI/AAAAAAAAAJI/ZjtvMCgGx1M/s320/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Milestones-of-Motorsport-2-1024x768.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNTYXEOqI/AAAAAAAAAJQ/M2Ol012nnsY/s1600-h/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-SL-55-AMG-Rear-And-Side-1920x1440.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5065297570004482722" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuNTYXEOqI/AAAAAAAAAJQ/M2Ol012nnsY/s320/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-SL-55-AMG-Rear-And-Side-1920x1440.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Os dejo un enlace con más imágenes: &lt;a href="http://www.seriouswheels.com/cars/top-Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary.htm"&gt;http://www.seriouswheels.com/cars/top-Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary.htm&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1269500365201668457?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1269500365201668457/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1269500365201668457' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1269500365201668457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1269500365201668457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/40-aniversario-de-amg-mercedes-benz.html' title='40º aniversario de AMG Mercedes-Benz'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkuMcYXEOmI/AAAAAAAAAIw/Em_dTLkCCjg/s72-c/Mercedes-Benz-AMG-40th-Anniversary-Group-2-1024x768.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-4767346507193441869</id><published>2007-05-14T16:30:00.000Z</published><updated>2007-05-14T17:58:57.726Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='segunda mano'/><title type='text'>¿Sabes cuánto se devalúa tu coche nuevo?</title><content type='html'>&lt;p&gt;Viendo una conocida revista nacional me llamó la atención un artículo que trataba sobre la devaluación de los coches nuevos. Lo que todos ya sabemos es que nada más sacar el coche del concesionario el precio desciende un porcentaje importante. Sin embargo este porcentaje depende de muchísimos factores en los que la mayoría de la gente no se fija, y ahí me incluyo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/sabes-cunto-se-devala-tu-coche-nuevo.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064462444730403698" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkiVwsR2S3I/AAAAAAAAAIo/5zLW4nIl_oY/s320/seat600_b1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Factores como la relación tiempo/km, la marca del coche...&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/sabes-cunto-se-devala-tu-coche-nuevo.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p&gt;..., el modelo, la potencia, el tipo de carburante, el sector, etc son determinantes a la hora de vender nuestro vehículo.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La mayoría de estos aspectos no se le escapan a nadie pero realmente no es un factor determinante a la hora de adquirir un coche nuevo. La pregunta es ¿debería serlo? Pues viendo las diferencias que hay entre unos y otros es como para pensárselo por lo menos.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A continuación os detallo una tabla con las marcas más valoradas y las más despreciadas por segmento.&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Utilitarios con 30.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Mini One&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Polo&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ford Fiesta&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Skoda Fabia&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Opel Corsa&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Compactos con 35.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Golf&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Audi A3&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Toyota Corolla&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ford Focus&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Renault Mégane&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Berlinas con 40.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Mercedes clase C&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;BMW serie 3&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Audi A4&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Passat&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ford Mondeo&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Opel Vectra&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Berlinas grandes con 45.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Mercedes clase E&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Audi A6&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;BMW serie 5&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Alfa 166&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Renault VelSatis&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Berlinas de lujo con 50.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Mercedes clase S&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Lexus LS&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Audi A8&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Phaeton&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;BMW serie 7&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Jaguar XJ&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Monovolúmenes con 45.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Mercedes Viano&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Peugeot 807&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Sharan&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Kia Carnival&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Ford Galaxy&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Chrysler Voyager&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;h3&gt;Todoterreno con 40.000 km&lt;/h3&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más valorados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;BMW X3&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;BMW X5&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Volvo XC90&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;VW Touareg&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Los más depreciados:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Nissan X-Trail&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Kia Sorento&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Toyota Rav4&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;Realmente ¿es para tenerlo en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo? ¿podría dirigir nuestra compra hacia otro modelo de otra marca de una manera determinante?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En cualquier caso espero que os ayude. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fuente: Coche Actual nº 995&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-4767346507193441869?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/4767346507193441869/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=4767346507193441869' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4767346507193441869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4767346507193441869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/sabes-cunto-se-devala-tu-coche-nuevo.html' title='¿Sabes cuánto se devalúa tu coche nuevo?'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkiVwsR2S3I/AAAAAAAAAIo/5zLW4nIl_oY/s72-c/seat600_b1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1969248521131626747</id><published>2007-05-10T23:19:00.000Z</published><updated>2007-05-10T23:54:22.921Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Valencia tendrá un Gran Premio de Fórmula 1 para 2008</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Por fin la noticia es realidad. El año que viene podremos disfrutar de un Gran Premio de Fórmula 1 en España, concretamente en Valencia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkOrb8R2S2I/AAAAAAAAAIg/W3_ZClA5LVY/s1600-h/alonsoenvalencia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5063078902620375906" style="CURSOR: hand" alt="Presentación McLaren y Fernando Alonso en Valencia" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkOrb8R2S2I/AAAAAAAAAIg/W3_ZClA5LVY/s320/alonsoenvalencia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Finalmente Bernie Ecclestone ha visto grandes posibilidades en esta ciudad pero no cómo cabía esperar. El gran premio no se realizará en el circuito de Cheste, sino en... &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Fuente: Diario MARCA&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/valencia-tendr-un-gran-premio-de-frmula.html"&gt;Continúa leyendo...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;... el Port America´s Cup y la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Fué una condición obligada para su realización en la ciudad española debido a la modernidad de las instalaciones y la atracción publicitaria que puede generar en esta localización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El evento se celebrará en principio cada 2 años y le costará a los valencianos la friolera de 26 millones de euros de canon cada gran premio. Todavía no se ha hecho público el nombre definitivo pero se barajan dos posibilidades: G.P de Europa o G.P del Mediterráneo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una de las principales preocupaciones ha sido la configuración del trazado, ya que de manera obligada pasará por zonas pobladas, aunque según se ha dicho no tendrá un impacto demasiado negativo sobre estas zonas. El circuito pasará por la dársena del puerto y entrará en la ciudad por la carretera del El Saler. Además uno de los grandes atractivos es que es posible que uno de los trazados se realice por un puente sobre el mar aprovechando las instalaciones del nuevo puerto preparado para la celebración de la America´s Cup.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí os dejo un enlace con el trazado:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://servicios.lasprovincias.es/comun/flahs/formula1.htm" target="_blank"&gt;http://servicios.lasprovincias.es/comun/flahs/formula1.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menuda pasada el evento. Si ya se lía una enorme todos los años en Cheste no me quiero imaginar lo que ocurrirá el año que viene... &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Fuente: Diario MARCA &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1969248521131626747?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1969248521131626747/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1969248521131626747' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1969248521131626747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1969248521131626747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/valencia-tendr-un-gran-premio-de-frmula.html' title='Valencia tendrá un Gran Premio de Fórmula 1 para 2008'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkOrb8R2S2I/AAAAAAAAAIg/W3_ZClA5LVY/s72-c/alonsoenvalencia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8560524519200784592</id><published>2007-05-10T22:40:00.001Z</published><updated>2007-05-10T22:45:22.070Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motociclismo'/><title type='text'>Suzuki Hayabusa a 300 km/h!!!</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Muy poca gente hay ya que no conozca de las &lt;em&gt;peripecias &lt;/em&gt;(locuras en toda regla) de este personaje, Ghost Rider, pero a mi parecer este video es el más &lt;em&gt;heavy&lt;/em&gt; que he podido ver. En él prueban una Suzuki Hayabusa a 300 km/h y es asombroso como ver como se levanta a esa velocidad:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cl5uPKA0IUc"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cl5uPKA0IUc" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;¿Os imagináis lo que se tiene que sentir a esa velocidad en una moto?&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8560524519200784592?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8560524519200784592/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8560524519200784592' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8560524519200784592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8560524519200784592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/suzuki-hayabusa-300-kmh.html' title='Suzuki Hayabusa a 300 km/h!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-4486169546846661948</id><published>2007-05-09T22:26:00.000Z</published><updated>2007-05-09T23:42:24.082Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='famosos y sus coches'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bmw'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>El garaje de David Beckham... por demás!!!</title><content type='html'>&lt;p&gt;Mucho se ha hablado sobre la afición que tienen los futbolistas por el mundo del automóvil: Roberto Carlos y Seedorf con sus Ferraris, Samuel Etoo y su flagrante SLR... pero como siempre el que se lleva el gato al agua es el señor Beckham. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPNcR2SpI/AAAAAAAAAG4/ZWwbTzQRtSo/s1600-h/image001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062696023465806482" style="CURSOR: hand" alt="360 modena spider" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPNcR2SpI/AAAAAAAAAG4/ZWwbTzQRtSo/s320/image001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Dicen que posee un garaje que vale...&lt;/p&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/el-garaje-de-david-beckham-por-dems.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p&gt;...miles de millones de euros. Ferrari, Porsche, Bentley, Jaguar... son el tipo de marcas que lo llenan. Vamos que pasear por el debe ser como estar en el Salón de Automóvil de Lujo...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Es completamente factible que teniendo todo el dinero que tiene y siendo un auténtico &lt;em&gt;friki&lt;/em&gt; de los automóviles se podría llegar a entender tal extremo, pero la cosa seguramente sea un poquito más complicada según se cuenta. Y es que ganando tanto dinero como gana, una manera de que hacienda no se lleve más de lo debido es gastándolo en coches, aunque no los coja en su vida jejeje.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hay que recordar que hace poco, David Beckham fué noticia por el &lt;a href="http://www.belt.es/noticiasmdb/home2_noticias.asp?id=929"&gt;famoso robo de su BMW X5&lt;/a&gt;, y más todavía cuando se especuló con la posibilidad de que este coche robado &lt;a href="http://muchomotor.blogspot.com/2007/04/sabis-quin-tiene-el-x5-que-le-robaron.html"&gt;fué a parar a las manos de Gordana Jankulovska&lt;/a&gt;, la ministra de Interior de Macedonia, tras llegar a este país por contrabando y no ser reclamado por nadie. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En fin... para que va a reclamarlo teniendo esta colección:&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRJsR2SzI/AAAAAAAAAII/Aj0JonySgIE/s1600-h/image011.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062698158064552754" style="CURSOR: hand" alt="Crhysler Grand Voyager" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRJsR2SzI/AAAAAAAAAII/Aj0JonySgIE/s320/image011.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRLMR2S0I/AAAAAAAAAIQ/ADBTaZA1L2A/s1600-h/image012.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062698183834356546" style="CURSOR: hand" alt="BMW X5" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRLMR2S0I/AAAAAAAAAIQ/ADBTaZA1L2A/s320/image012.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRLMR2S1I/AAAAAAAAAIY/H-vNiUzl1zQ/s1600-h/image013.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062698183834356562" style="CURSOR: hand" alt="Jaguar XKR" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJRLMR2S1I/AAAAAAAAAIY/H-vNiUzl1zQ/s320/image013.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQacR2SuI/AAAAAAAAAHg/voEDSfcuBMw/s1600-h/image006.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062697346315733730" style="CURSOR: hand" alt="Aston Martin DB7" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQacR2SuI/AAAAAAAAAHg/voEDSfcuBMw/s320/image006.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQasR2SvI/AAAAAAAAAHo/AqBrLC6KZ2A/s1600-h/image007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062697350610701042" style="CURSOR: hand" alt="TVR Cerbera" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQasR2SvI/AAAAAAAAAHo/AqBrLC6KZ2A/s320/image007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQasR2SwI/AAAAAAAAAHw/3g3sZssVtxk/s1600-h/image008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062697350610701058" style="CURSOR: hand" alt="Lincoln Navigator" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQasR2SwI/AAAAAAAAAHw/3g3sZssVtxk/s320/image008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQa8R2SxI/AAAAAAAAAH4/v4YNpuA0roQ/s1600-h/image009.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062697354905668370" style="CURSOR: hand" alt="Land Rover Range Rover" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQa8R2SxI/AAAAAAAAAH4/v4YNpuA0roQ/s320/image009.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQa8R2SyI/AAAAAAAAAIA/Zv54NYMR4L0/s1600-h/image010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062697354905668386" style="CURSOR: hand" alt="Mercedes SL 500" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJQa8R2SyI/AAAAAAAAAIA/Zv54NYMR4L0/s320/image010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPvsR2SqI/AAAAAAAAAHA/GEtVkzS7178/s1600-h/image002.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062696611876326050" style="CURSOR: hand" alt="Ferrari 575 Maranello" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPvsR2SqI/AAAAAAAAAHA/GEtVkzS7178/s320/image002.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPv8R2SrI/AAAAAAAAAHI/qubnkBt5Pvo/s1600-h/image003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062696616171293362" style="CURSOR: hand" alt="bmw 750i" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPv8R2SrI/AAAAAAAAAHI/qubnkBt5Pvo/s320/image003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPv8R2SsI/AAAAAAAAAHQ/GfGcxDCwPBU/s1600-h/image004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062696616171293378" style="CURSOR: hand" alt="Porche 911 turbo" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPv8R2SsI/AAAAAAAAAHQ/GfGcxDCwPBU/s320/image004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPwMR2StI/AAAAAAAAAHY/_YWV5KOEE4A/s1600-h/image005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062696620466260690" style="CURSOR: hand" alt="Bentley Arrange" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPwMR2StI/AAAAAAAAAHY/_YWV5KOEE4A/s320/image005.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Algunos nacen con estrella y otros &lt;em&gt;estrellaos&lt;/em&gt; :D&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-4486169546846661948?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/4486169546846661948/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=4486169546846661948' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4486169546846661948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4486169546846661948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/el-garaje-de-david-beckham-por-dems.html' title='El garaje de David Beckham... por demás!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RkJPNcR2SpI/AAAAAAAAAG4/ZWwbTzQRtSo/s72-c/image001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-5715544380781436530</id><published>2007-05-08T17:07:00.000Z</published><updated>2007-05-09T23:42:34.554Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Ferrari: Muy bonitos pero también muy peligrosos...</title><content type='html'>Paseando por youtube descubrí este video que es un claro ejemplo de lo que puede llegar a ocurrir a los mandos de un Ferrari a 300 km/h. Son preciosos, quizás los más bonitos de todos los deportivos pero pasa lo mismo que con las motos, y es que las leyes de la física son las leyes de las física, se las puede engañar pero no por mucho tiempo. En una leche a 300km/h no salvas ni los dientes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se puede decir lo típico: que si eso les pasa por creerse pilotos de F1 por tener dinero, que si la Gumball, que si se compran un coche de esos sin saber conducir... En definitiva creo que le puede pasar a todo aquel que se compre uno de estos coches, porque las cosas como son, no se puede ser hipócrita: si te compras un coche con 500 caballos hecho para correr... corres, seguro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ojalá pudiera comprarme uno y disfrutarlo al 100% pero viendo esto se te quitan un poquito las ganas jejejje, bueno al rato pasa. Lo importante no es no correr sino hacerlo en lugares preparados para ello como circuitos o zonas reservadas y así si te matas lo haces sólo.&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/eR-RaHuT1DE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/eR-RaHuT1DE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;No se si estaría preparado psicológicamente para conducir a más de 300 km/h, por experiencia seguro que no, eso lo tengo claro, ¿y vosotros?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-5715544380781436530?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/5715544380781436530/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=5715544380781436530' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5715544380781436530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5715544380781436530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/ferrari-muy-bonitos-pero-tambin-muy.html' title='Ferrari: Muy bonitos pero también muy peligrosos...'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-4122328151605302813</id><published>2007-05-07T21:18:00.000Z</published><updated>2007-05-07T21:44:51.281Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prototipos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='audi'/><title type='text'>Lo más nuevo de Audi: A1 y Cross Coupé Quattro</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Pues llevan siendo noticia desde hace mucho tiempo y la espera es cada vez más insorportable. Sin embargo parece que la cosa esta más que redondeada y que finalmente ambos modelos verán la luz con diseños definitivos muy parecidos a los últimos que se han dejado ver por internet y la prensa del motor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/lo-ms-nuevo-de-audi-a1-y-cross-coup.html"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061935844319185538" style="CURSOR: hand" alt="Prototipo Audi Q5" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-b1MR2SoI/AAAAAAAAAGw/ufQsfnGfY44/s320/q5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Y es que la marca esta abriendo horizontes con ....&lt;/p&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/lo-ms-nuevo-de-audi-a1-y-cross-coup.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;p align="justify"&gt;... sus nuevos modelos preparándose para abarcar más sectores y además haciéndolo a lo grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prueba de ello es el famoso Audi A1 que va a suponer un digno contrincante del MINI, sacándole los colores en cualquier aspecto: &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-XDcR2SlI/AAAAAAAAAGY/BxUvQuQAlhM/s1600-h/c380e09d4131f450i3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061930591574182482" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-XDcR2SlI/AAAAAAAAAGY/BxUvQuQAlhM/s320/c380e09d4131f450i3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Otro proyecto con mucha más forma es el que muchos llaman Q3, osea el Audi Cross Coupé. Ya ha sido anunciada la motorización diesel TDI de cuatro cilindros con una potencia de 204 caballos y un consumo medio de 5,4 litros, respetando así las nuevas normas de emisiones que entrarán dentro de poco en vigor.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-a6sR2SmI/AAAAAAAAAGg/sfG2GduJtLo/s1600-h/audi-s07-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061934839296838242" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Audi Cross Coupé Quattro" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-a6sR2SmI/AAAAAAAAAGg/sfG2GduJtLo/s320/audi-s07-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-bFsR2SnI/AAAAAAAAAGo/MqeT3O3BH9c/s1600-h/audi-s07-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5061935028275399282" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Audi Cross Coupé Quattro" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-bFsR2SnI/AAAAAAAAAGo/MqeT3O3BH9c/s320/audi-s07-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Esperemos que finalmente lleguen al mercado aunque como he dicho antes ya es más que probable, sobre todo en el último caso.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-4122328151605302813?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/4122328151605302813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=4122328151605302813' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4122328151605302813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4122328151605302813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/05/lo-ms-nuevo-de-audi-a1-y-cross-coup.html' title='Lo más nuevo de Audi: A1 y Cross Coupé Quattro'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rj-b1MR2SoI/AAAAAAAAAGw/ufQsfnGfY44/s72-c/q5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-4718966727178517448</id><published>2007-04-30T01:27:00.000Z</published><updated>2007-04-30T01:42:51.266Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><title type='text'>Un Volkswagen Corrado pasado de vueltas</title><content type='html'>¿Habéis visto alguna vez un coche al que se le quede pequeño su velocímetro o su cuentarevoluciones? Pues navegando un poquito por youtube dí con este video grabado por un aficionado al que se le ha quedado pequeño el cuadro de mandos de su Volkwagen Corrado:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HqIG8LoMJvk"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/HqIG8LoMJvk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;Es increíble lo que pueden llegar a aguantar los motores bien hechos por muchas modificaciones que los hagan. La pena es que hoy en día es muy difícil encontrar un Corrado de venta en segunda mano que esté en condiciones precisamente por las salvajadas a las que los someten...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, fijaros en el cuentakilómetros que esta situado dentro del velocímetro para haceros una idea de la distancia que se "come" durante el video.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-4718966727178517448?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/4718966727178517448/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=4718966727178517448' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4718966727178517448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/4718966727178517448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/un-volkswagen-corrado-pasado-de-vueltas.html' title='Un Volkswagen Corrado pasado de vueltas'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-2581081011497968979</id><published>2007-04-25T23:16:00.000Z</published><updated>2007-04-26T00:42:19.122Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motociclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><title type='text'>Reportaje Gran Semana de la Moto-Madrid Más Moto</title><content type='html'>Hemos estado en la Gran Semana de la Moto-Madrid que se ha celebrado en el IFEMA y nos hemos traido un buen reportaje fotográfico para que veáis un poquito de lo que se ha expuesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzcR2SaI/AAAAAAAAAFA/0r3pGrUxKqg/s1600-h/suzuki2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511379464243618" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzcR2SaI/AAAAAAAAAFA/0r3pGrUxKqg/s320/suzuki2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;La verdad es que nos hemos sorprendido por... &lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/reportaje-gran-semana-de-la-moto-madrid.html"&gt;Continúa: Nuestra experiencia y todas las fotos... &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;lo pequeña que ha sido..., ocupando sólo 3 pabellones, y también por la señoritas que enseñaban las motos en todas y cada una de las marcas. Suzuki, Kawasaki, Honda, BMW, Triumph, KTM, Aprillia... son las que se han dado cita en esta feria organizada por primera vez por IFEMA y la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día no ha acompañado mucho y sólo hemos podido disfrutar de la exposicón cubierta pero algunas marcas han preparado circuitos y zonas extras para presentar sus nuevos modelos, quizás si hubiese hecho buen tiempo la visita huiese sido más divertida...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más os dejo el reportaje:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzcR2SbI/AAAAAAAAAFI/bCano9yo2gA/s1600-h/suzuki.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511379464243634" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzcR2SbI/AAAAAAAAAFI/bCano9yo2gA/s320/suzuki.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzsR2ScI/AAAAAAAAAFQ/IBH3cDbAaUY/s1600-h/kawa2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511383759210946" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzsR2ScI/AAAAAAAAAFQ/IBH3cDbAaUY/s320/kawa2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXMR2SdI/AAAAAAAAAFY/ohNIkvWiGrU/s1600-h/ktm.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511993644566994" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXMR2SdI/AAAAAAAAAFY/ohNIkvWiGrU/s320/ktm.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SeI/AAAAAAAAAFg/5-lNaLJ1av8/s1600-h/nd.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511997939534306" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SeI/AAAAAAAAAFg/5-lNaLJ1av8/s320/nd.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SfI/AAAAAAAAAFo/z_r9bLLIIkc/s1600-h/harley.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511997939534322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SfI/AAAAAAAAAFo/z_r9bLLIIkc/s320/harley.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SgI/AAAAAAAAAFw/j6qpkWfswmI/s1600-h/harley2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057511997939534338" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXcR2SgI/AAAAAAAAAFw/j6qpkWfswmI/s320/harley2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXsR2ShI/AAAAAAAAAF4/Q5YGfZCCQhs/s1600-h/harley_logo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057512002234501650" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kXsR2ShI/AAAAAAAAAF4/Q5YGfZCCQhs/s320/harley_logo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_koMR2SiI/AAAAAAAAAGA/6KnObqOGbRY/s1600-h/kawa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057512285702343202" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_koMR2SiI/AAAAAAAAAGA/6KnObqOGbRY/s320/kawa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kocR2SjI/AAAAAAAAAGI/jNpNqukjxys/s1600-h/triumph2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057512289997310514" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kocR2SjI/AAAAAAAAAGI/jNpNqukjxys/s320/triumph2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kocR2SkI/AAAAAAAAAGQ/cvJ9mVRLnUk/s1600-h/triumph.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057512289997310530" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_kocR2SkI/AAAAAAAAAGQ/cvJ9mVRLnUk/s320/triumph.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Sólo apuntar una cosita. Las chicas.... increíbles pero la verdad es que se han pasado un poquito. A mi modo de ver, una cosa es que haya chicas guapas en los stands y otra muy diferente es que se estén rebozando en las motos y posando en miles de posturas de revista para el respetable.... pero bueno es todo cuestión de marketing no???&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-2581081011497968979?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/2581081011497968979/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=2581081011497968979' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2581081011497968979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2581081011497968979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/reportaje-gran-semana-de-la-moto-madrid.html' title='Reportaje Gran Semana de la Moto-Madrid Más Moto'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri_jzcR2SaI/AAAAAAAAAFA/0r3pGrUxKqg/s72-c/suzuki2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3542728457372656802</id><published>2007-04-23T22:10:00.000Z</published><updated>2007-04-26T22:29:18.901Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modelos ecológicos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>La FIA tiene previsto eliminar la gasolina en el campeonato mundial de turismos</title><content type='html'>Pues la revolución ecológica esta avanzando a pasos agigantados no sólo en los turismos sino también en la alta competición, y es que esto de ser verdes es lo que manda y además con toda la razón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri1ESxaXvbI/AAAAAAAAAE4/LbMFc3ZF90o/s1600-h/saab95-biopower2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5056773045899214258" style="CURSOR: hand" alt="Saab Biopower" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri1ESxaXvbI/AAAAAAAAAE4/LbMFc3ZF90o/s320/saab95-biopower2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por lo que he podido leer en un artículo la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) tiene previsto suprimir el uso de gasolina...&lt;br /&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/la-fia-tiene-previsto-eliminar-la.html"&gt;Continúa leyendo... &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;como carburante en el mundial de turismos para el 2009। Además pretende reducir al máximo el consumo de los bólidos de otros campeonatos como el de Fórmula 1 desde el 2011. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya se han realizado pruebas en coches compitiendo en el mundial de rallies con 3 Focus, quedando como mejor posición en el puesto 29º, y aunque la cosa se haga esperar un poco más en la Fórmula 1 lo que si es cierto es que la vida de los combustibles fósiles se recorta mucho más a partir de ahora teniendo en cuenta que la competición es el mejor banco de pruebas de las nuevas tecnologías que se aplicarán en un futuro en los turismos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva una buena noticia desde cualquier punto de vista aunque lo que si que es cierto es que mientras que este tipo de motores no rindan igual que los normales la competición tiene mucho que perder y poco que ganar. El gran problema bajo mi punto de vista esta en el coche de "a pié" que es el gran contaminador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3542728457372656802?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3542728457372656802/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3542728457372656802' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3542728457372656802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3542728457372656802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/la-fia-tiene-previsto-eliminar-la.html' title='La FIA tiene previsto eliminar la gasolina en el campeonato mundial de turismos'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Ri1ESxaXvbI/AAAAAAAAAE4/LbMFc3ZF90o/s72-c/saab95-biopower2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-5991160908432158283</id><published>2007-04-17T23:35:00.000Z</published><updated>2007-04-26T22:34:12.509Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='volkswagen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><title type='text'>La publicidad del automóvil: ¿Cuál es el anuncio que más te gusta?</title><content type='html'>Hace poco estuve mirando unas cuantas páginas web de diversas marcas de automóviles norteamericanas y me llamó muchísimo la atención la campaña que ha llevado a cabo Volkswagen en Estados Unidos con el Golf GTI. Allí la marca bávara lo ha denominado GTI a secas y se proponen colocarle como uno de los modelos de referencia para los jóvenes. Mucho les queda por hacer porque allí, además de firmas nacionales como Chevrolet, Pontiac, Chrysler, Ford y demás, hace mucho tiempo que campan a sus anchas los modelos japoneses, chinos y coreanos que con sus modelos estéticamente deportivos hacen las delicias del respetable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, y es ahí dónde reside lo bueno de la campaña, han atacado justo lo que más les puede complicar la existencia: el mundo del tunning americano. La verdad es que viendo el anuncio se le quitan a uno las ganas de ponerle un alerón a su coche teniendo una delicia de Golf GTI al precio que se vende allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os pongo los tres videos de la campaña. No tienen desperdicio:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cv157ZIInUk"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cv157ZIInUk" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/la-publicidad-del-automovil-cul-es-el.html"&gt;Continúa: Ver más vídeos... &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xCIF6JF1O5U"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/xCIF6JF1O5U" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0I0WfnhVs2s"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/0I0WfnhVs2s" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Son buenísimos!!!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os animo a publicar todas aquellas campañas que os parezcan atractivas o cachondas. Yo por mi parte seguiré buscando por ahí las que me parezcan más interesantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-5991160908432158283?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/5991160908432158283/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=5991160908432158283' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5991160908432158283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5991160908432158283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/la-publicidad-del-automovil-cul-es-el.html' title='La publicidad del automóvil: ¿Cuál es el anuncio que más te gusta?'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8071974873760775851</id><published>2007-04-16T23:07:00.000Z</published><updated>2007-04-17T16:28:33.346Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Fernando Alonso no esta a gusto con su McLaren</title><content type='html'>&lt;p align="left"&gt;Pues ya han pasado 3 carreras y no se le ve muy contento con el desarrollo que esta teniendo su bólido. Además desde que comenzó la temporada ha sido muy cauto a la hora de responder a la prensa cuando le preguntaban por los resultados y por la lucha con Ferrari, y es que aunque no lo queramos admitir del todo, Ferrari es mucho Ferrari. Y además este año con Massa y Raikonen la cosa no va a estar nada facil. Esta año de nada va a servir hacer un 4 o 5 carreras y dedicarse a hacer buenos puestos en las demás como el año pasado, donde por cierto tuvo un buen sustito al final de temporada cuando Schumacher se dedicó a hacer las cosas bien.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RiQFCtpcdJI/AAAAAAAAAEw/5qTQQNW0PyY/s1600-h/alonso.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5054170225987843218" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RiQFCtpcdJI/AAAAAAAAAEw/5qTQQNW0PyY/s320/alonso.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bajo mi punto de vista Alonso es un gran piloto pero no termino de verle como un fuera de serie en plan Schumacher. Los años anteriores la excusa, por otra parte totalmente lícita, era que competía con un coche inferior pero este año esa excusa creo que esta de más, y si no que se lo digan a Hamilton... Ese chabal es un portento que tiene la rabia y las ganas de comerse el mundo que tenía Alonso hace 3 y 4 años. Si Alonso se hace con el primer puesto a final de temporada, ojalá, mucha culpa de ello la va a tener Lewis Hamilton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otra parte prefiero que la competición esta tan apretada porque va a ser la única manera de que podamos ver al mejor Alonso, sin reservas, ni cálculos de puntos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La cosa esta complicada este año y además Ferrari sigue siendo el mejor coche. ¿Pensais que esta temporada lo va a tener fácil?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8071974873760775851?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8071974873760775851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8071974873760775851' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8071974873760775851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8071974873760775851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/fernando-alonso-no-esta-agusto-con-su.html' title='Fernando Alonso no esta a gusto con su McLaren'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RiQFCtpcdJI/AAAAAAAAAEw/5qTQQNW0PyY/s72-c/alonso.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1283514192159627929</id><published>2007-04-09T21:28:00.000Z</published><updated>2007-04-26T22:43:48.630Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Campeonato de España GT en el Jarama, Madrid.</title><content type='html'>Pues como lo prometido es deuda aquí os dejo un video de la salida de la segunda carrera y unas fotillos de los cochazos que compitieron además de una fotillo personal que nos hicimos con Jaime Bergel que fue el ganador en la modalidad GTS con su Lamborgini Galliardo patrocinado por Grupo Lábaro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los coches, la animación de carrera, el ruido, la salida... es un espectáculo como pocos. Muy recomendable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Fu7BQdpwcDU"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Fu7BQdpwcDU" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="right"&gt;&lt;span class="summarypost"&gt;&lt;a href="http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/campeonato-de-espaa-gt-en-el-jarama.html"&gt;Continúa leyendo: Ver todas las fotos... &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Unas fotitos:&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rhqy8ITEuHI/AAAAAAAAADw/_mCNkC3uGlY/s1600-h/DSC01654.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051546678138812530" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rhqy8ITEuHI/AAAAAAAAADw/_mCNkC3uGlY/s320/DSC01654.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzpITEuNI/AAAAAAAAAEg/Qmbuw5TtFg8/s1600-h/DSC01657.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051547451232925906" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzpITEuNI/AAAAAAAAAEg/Qmbuw5TtFg8/s320/DSC01657.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzloTEuMI/AAAAAAAAAEY/lAlto5TlxFU/s1600-h/DSC01660.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051547391103383746" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzloTEuMI/AAAAAAAAAEY/lAlto5TlxFU/s320/DSC01660.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzbYTEuLI/AAAAAAAAAEQ/cAwYub74dlo/s1600-h/DSC01664.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051547215009724594" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzbYTEuLI/AAAAAAAAAEQ/cAwYub74dlo/s320/DSC01664.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzMITEuKI/AAAAAAAAAEI/-dsJE54u-ts/s1600-h/DSC01667.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051546953016719522" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzMITEuKI/AAAAAAAAAEI/-dsJE54u-ts/s320/DSC01667.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzIITEuJI/AAAAAAAAAEA/akms_m6e--4/s1600-h/DSC01670.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051546884297242770" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzIITEuJI/AAAAAAAAAEA/akms_m6e--4/s320/DSC01670.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzA4TEuII/AAAAAAAAAD4/IwVbL8TNW0U/s1600-h/DSC01666.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051546759743191170" style="CURSOR: pointer" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RhqzA4TEuII/AAAAAAAAAD4/IwVbL8TNW0U/s320/DSC01666.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: left"&gt;Espero que os guste. Un saludo!!! &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1283514192159627929?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1283514192159627929/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1283514192159627929' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1283514192159627929'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1283514192159627929'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/campeonato-de-espaa-gt-en-el-jarama.html' title='Campeonato de España GT en el Jarama, Madrid.'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rhqy8ITEuHI/AAAAAAAAADw/_mCNkC3uGlY/s72-c/DSC01654.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1371752264895158600</id><published>2007-04-02T23:18:00.000Z</published><updated>2007-04-02T23:42:58.171Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radares'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carnet por puntos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modelos ecológicos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><title type='text'>29 muertos en lo que va de semana santa!!!</title><content type='html'>Bueno después de recordarnos con generosidad el peligro que conlleva el pasarse 10 km/h la velocidad permitida en la semana santa gracias al uso de un montón de nuevos radares, la DGT espera que en la semana santa de 2007 se reduzca considerablemente la cifra de muertos con respecto al 2006. Muy bien, pues tras haber pasado el primer fin de semana resulta que han perdido la vida en la carretera 29 personas, 9 más que en el 2006 y me imagino que aún así seguiran pensando que no pasa nada, que a lo largo de la semana las cifras descenderán hasta niveles inferiores a otros años gracias al uso de las "mágicas medidas de seguridad".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues bien, por mi parte decir que aquí es dónde se demuestra la deficiencia en el uso de estas medidas. Y esto pasa por lo que todo el mundo ya sabe: la mayoría de ellas parece que estan destinadas a recaudar y no ha salvar vidas. Son muchas las "medidas" adoptadas entre las que podemos destacar:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Ampliación en el número de radares por toda la península, y además con posiciones variables. Evidentemente según la DGT estas posiciones estan estudiadas y elegidas según el grado de peligrosidad... Discutible en todo caso.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Por otro lado el aumento de controles de la Guardia Civil en todas las carreteras. Esto no me parece tan mal siempre y cuando se hagan con cabeza y sin afán recaudatorio. Esta mañana he leido una noticia sobre las bromas que se traen algunos agentes en cuanto a los "palos que les meten a los conductores". Sin comentarios...&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Todas las medidas en contra de la velocidad. Me parece bien pero también hay factores como el estado de las carreteras, iluminación mediocre o inexistente por la noche, señalización penosa en muchas zonas... También podian pensar en estas cosas al acercarse estas fechas no???? Luego esta muy bien cobrar cantidades desorbitantes en el impuesto de circulación o Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica cuando resulta que en ciudades como Madrid, dónde vivo, no se puede aparcar en ningún sitio, la mayoría de las carreteras estan en obras, en el centro tienes que pagar por estacionar y encima cobran según potencia fiscal... pero ¿cómo le echan tanto morro? Si según ellos no se puede pasar de 100 km/h en la M-40 por ejemplo, que más dará que mi coche tenga 65 caballos que 200, y no me vale el tema de la contaminación porque en Madrid hay coches con menos de 100 caballos que por ser antiguos contaminan mucho más que coches con muchos caballos y nuevos.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;En definitiva pienso que el avance de las tecnologías en el mundo del automóvil estan reñidas sin razón con las normas de tráfico en este país y eso es porque no se avanza a la vez en temas de seguridad vial y tráfico. Veo que dentro de 20 años tendremos coches capaces de circular a 200 km/h sin salirse de la calzada y sin contaminar, y todavía conduciremos con ellos a 120 km/h por carreteras penosas pagando encima por ello impuestos injustos. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Es para pensarlo....&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1371752264895158600?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1371752264895158600/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1371752264895158600' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1371752264895158600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1371752264895158600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/04/29-muertos-en-lo-que-va-de-semana-santa.html' title='29 muertos en lo que va de semana santa!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-5592173323409320696</id><published>2007-03-30T12:59:00.000Z</published><updated>2007-03-30T13:12:34.359Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='competición'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Mañana comienza el 9º Campeonato de España GT</title><content type='html'>Este fin de semana, 31 de marzo y 1 de abril, da comienzo en el circuito del Jarama el 9º Campeonato de España de Gran Turismos. Marcas como Ferrari, Porche o Mosler repetiran presencia, además de otras nuevas como la del SR21, prototipo de fabricación española, o la de Lamborgini con un espectacular Gallardo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rg0Mdx4E-HI/AAAAAAAAADo/dq1Bzp5d9b4/s1600-h/SALIDAES.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5047704463096477810" style="CURSOR: hand" alt="Campeonato de España GT" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rg0Mdx4E-HI/AAAAAAAAADo/dq1Bzp5d9b4/s320/SALIDAES.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La temporada se preveé muy calentita y por el formato de competición que tiene el campeonato no es para menos. Se trata de dos carreras, una el sábado y otra el domingo, en las que deben participar por coche y carrera dos pilotos obligatoriamente que se turnan en la conducción. Además tras la primera carrera, los 3 primeros clasificados sufren una penalización de tiempo para la segunda carrera en el momento del cambio de piloto. De esta manera se consigue igualar a todas las escuderias para que la competición sea apasionante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sólo comentaros que voy a estar en el Jarama este fin de semana y colgaré unas cuantas fotillos para que los que no podáis asistir veáis de que estamos hablando.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-5592173323409320696?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/5592173323409320696/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=5592173323409320696' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5592173323409320696'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/5592173323409320696'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/maana-comienza-el-9-campeonato-de-espaa.html' title='Mañana comienza el 9º Campeonato de España GT'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rg0Mdx4E-HI/AAAAAAAAADo/dq1Bzp5d9b4/s72-c/SALIDAES.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3812447178042544255</id><published>2007-03-28T22:52:00.000Z</published><updated>2007-04-16T08:48:37.798Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='comparativas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>¿Qué compacto deportivo elegir?</title><content type='html'>Es una pasada la cantidad de opciones que tenemos hoy en día a la hora de elegir un modelo del segmento C. Además de la cantidad de motorizaciones y modelos tanto en diesel como en gasolina que podemos escoger, todas las marcas los exprimen al máximo dotándoles de unas características propias de los deportivos a los que estamos habituados, con la diferencia de que los podemos disfrutar con 4 amigos en vez de con 1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general todos son una pasada, pero todos tienen virtudes y fallos que los diferencian de los demás. En algunos casos podemos quejarnos de un exterior soso, en otros de un interior dejado de la mano de dios, en otros de consumos muy poco ajustados...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Queda en manos del comprador el elegir cuales son las cualidades o preferencias que desea. Yo por el momento os dejo un "collage de compactos" para que podáis comparar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rgr38x4E-GI/AAAAAAAAADc/m7lPdWpGQMA/s1600-h/compactos.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5047118955974817890" style="CURSOR: hand" alt="collage de coches compactos" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rgr38x4E-GI/AAAAAAAAADc/m7lPdWpGQMA/s320/compactos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;¿Con cuál te quedas?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3812447178042544255?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3812447178042544255/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3812447178042544255' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3812447178042544255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3812447178042544255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/que-compacto-deportivo-elegiras.html' title='¿Qué compacto deportivo elegir?'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Rgr38x4E-GI/AAAAAAAAADc/m7lPdWpGQMA/s72-c/compactos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-916746428168348341</id><published>2007-03-23T13:49:00.000Z</published><updated>2007-03-23T13:55:01.176Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='utilitarios'/><title type='text'>El nuevo Fiat Cinquecento?? no se os parece a otro??</title><content type='html'>Fiat acaba de anunciar la salida del nuevo Fiat 500, es decir, el renovado modelo del ya mítico Fiat Cinquecento. Y a mí nada más verle se me viene a la cabeza otro modelo mucho más conocido en nuestro país:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RgPbx22FtvI/AAAAAAAAADU/7eKpb1XEUm8/s1600-h/fiat500.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5045117657167542002" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RgPbx22FtvI/AAAAAAAAADU/7eKpb1XEUm8/s320/fiat500.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;¿Qué modelo se os viene a la mente nada más verlo? esta clarísimo ¿no?&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-916746428168348341?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/916746428168348341/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=916746428168348341' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/916746428168348341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/916746428168348341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/el-nuevo-fiat-cinquecento-no-se-os.html' title='El nuevo Fiat Cinquecento?? no se os parece a otro??'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RgPbx22FtvI/AAAAAAAAADU/7eKpb1XEUm8/s72-c/fiat500.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6268145687552786479</id><published>2007-03-13T14:59:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:33:46.736Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='radares'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carnet por puntos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='control de tráfico'/><title type='text'>La DGT instala nuevos radares para semana santa</title><content type='html'>Decididos a reducir el número de accidentes por excesos de velocidad en las próximas fechas, la DGT tiene previsto instalar 68 detectores que se añdirán a los ya instalados y que se rotaran entre 175 emplazamientos diferentes. Estos emplazamientos estan en su mayor parte situados fuera de autopistas y vias rápidas y normalmente en puntos negros de circulación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfbO9u-kFhI/AAAAAAAAADM/eAG4_Vomh74/s1600-h/6F_portico.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5041444392865633810" style="WIDTH: 222px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px" height="179" alt="modelo de radar fijo" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfbO9u-kFhI/AAAAAAAAADM/eAG4_Vomh74/s320/6F_portico.jpg" width="288" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Con estos ya hacen un total de 317 puntos de control lo que estan instalados en nuestro país y aunque creamos que son una barbaridad, por lo visto, no les llegamos ni a la suela de los zapatos a los europeos. En otros paises como El Reino Unido hay 7000, en Francia unos 2000 y Holanda ya sobrepasa las 1000 unidades.&lt;br /&gt;Y a mi me viene una pregunta a la cabeza: &lt;strong&gt;¿realmente van a conseguir con este tipo de medidas reducir el número de accidentes?&lt;/strong&gt; Después de un tiempo bajo la nueva ley del carnet por puntos con la que gobierno y demás organismos oficiales creían que habían dado con una gran solución al problema, resulta que llevamos unos cuantos fines de semana en los que la tasa de accidentes de tráfico ha crecido hasta situarse en los mismos niveles que el año anterior. Y ahora para que no cante ponen más radares. Y si dentro de 3 meses no funciona tampoco esta medida &lt;strong&gt;¿qué nuevas medidas adoptaran contra los conductores para reducir los accidentes? &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Y yo me sigo preguntando,&lt;strong&gt; ¿no será que lo que se busca es sacar más dinero? ¿no será que una gran parte del problema radica en el mal estado de nuestras carreteras? ¿no será que es más fácil decir que la culpa es de los jóvenes?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Y TÚ ¿QUE OPINAS?&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6268145687552786479?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6268145687552786479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6268145687552786479' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6268145687552786479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6268145687552786479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/la-dgt-instala-nuevos-radares-para.html' title='La DGT instala nuevos radares para semana santa'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfbO9u-kFhI/AAAAAAAAADM/eAG4_Vomh74/s72-c/6F_portico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3215719485016640339</id><published>2007-03-12T16:06:00.000Z</published><updated>2007-03-12T16:13:54.126Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carnet por puntos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Joder con la Guardia Civil!!!!</title><content type='html'>Estaba esta mañana currando y de repente me ha llegado un correo que tenía como asunto: "Ahora si que la hemos cagao!!!" y con la siguiente imagen adjunta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfV66u-kFgI/AAAAAAAAADE/uQhWFnl_QKQ/s1600-h/pic06902.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5041070507372582402" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo coche patrulla de la Guardia Civil" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfV66u-kFgI/AAAAAAAAADE/uQhWFnl_QKQ/s320/pic06902.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os imagináis lo que sudariamos para darles esquinazo??? jajajaj&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3215719485016640339?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3215719485016640339/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3215719485016640339' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3215719485016640339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3215719485016640339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/joder-con-la-guardia-civil.html' title='Joder con la Guardia Civil!!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RfV66u-kFgI/AAAAAAAAADE/uQhWFnl_QKQ/s72-c/pic06902.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-8425983283302534362</id><published>2007-03-08T23:46:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:27:27.492Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bmw'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Ya está en el mercado el nuevo BMW M3</title><content type='html'>Os dejo un video ilustrativo del nuevo bmw M3. Sólo adelantaros que lleva el capó abombado porque dentro guarda un motor v8 con 420 caballos!!!!!!!!!!! vamos que no han mirado mucho lo del tema de la ecología y esas cosas :D&lt;br /&gt;Es increible:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/3HiMqy11vSc" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/embed&gt;&lt;p align="left"&gt;¿Qué os parece el juguetito?&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-8425983283302534362?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/8425983283302534362/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=8425983283302534362' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8425983283302534362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/8425983283302534362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/ya-est-en-el-mercado-el-nuevo-bmw-m3.html' title='Ya está en el mercado el nuevo BMW M3'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1431785937827743900</id><published>2007-03-07T22:46:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:29:00.272Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>El Salón de Ginebra abre sus puertas</title><content type='html'>Llevamos hablándolo un par de semanas. La lucha hoy en día en las ferias y salones automovilísticos esta en los coches comerciales y últimamente en los modelos ecológicos. Por lo que he podido ver las marcas de alto standing siguen llevando carrazos y tal, pero las marcas más comerciales son las que han llamado más la atención por los modelos que han llevado al salón. Coches tan conocidos por todos como el Renault Twingo, Ford Mondeo, VW golf Variant... y otros completamente novedosos como el nuevo Mazda 2 que a mi juicio es una pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9GTpkOXII/AAAAAAAAACU/O08_nlEcCsE/s1600-h/mazda2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039323811440123010" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Mazda 2" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9GTpkOXII/AAAAAAAAACU/O08_nlEcCsE/s320/mazda2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9GpJkOXJI/AAAAAAAAACc/k7U89IGQArk/s1600-h/mondeo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039324180807310482" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Ford Mondeo" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9GpJkOXJI/AAAAAAAAACc/k7U89IGQArk/s320/mondeo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9J3pkOXNI/AAAAAAAAAC8/6YJ0F9Tu2K0/s1600-h/masserati.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039327728450297042" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Masserati" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9J3pkOXNI/AAAAAAAAAC8/6YJ0F9Tu2K0/s320/masserati.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9IlpkOXMI/AAAAAAAAAC0/kfVuwG9DH24/s1600-h/audi5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039326319701023938" style="CURSOR: hand" alt="Nuevo Audi A5" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9IlpkOXMI/AAAAAAAAAC0/kfVuwG9DH24/s320/audi5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un apartado a tener muy en cuenta, y venimos comentándolo desde hace unos dias, es la apuesta de la mayoría de las marcas por comenzar a producir modelos preparados para funcionar con lós últimos carburantes ecológicos basados en altas concentraciones de bioetanol reduciendo de manera muy importante las emisiones de CO2. Y es que para el próximo año estas marcas estas pensando utilizar carburantes con un 85% de bioetanol.&lt;br /&gt;Otra anécdota es que por lo visto se han visto un montón de modelos que visten de blanco. Y es que el blanco si pega es una pasada... ¿Que os parece que modelos de ferrari, porsche, etc usen el color blanco?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1431785937827743900?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1431785937827743900/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1431785937827743900' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1431785937827743900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1431785937827743900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/el-saln-de-ginebra-abre-sus-puertas.html' title='El Salón de Ginebra abre sus puertas'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Re9GTpkOXII/AAAAAAAAACU/O08_nlEcCsE/s72-c/mazda2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-7809169148199730646</id><published>2007-03-06T00:24:00.000Z</published><updated>2007-03-06T00:44:22.967Z</updated><title type='text'>Suben los impuestos para el gasoil, pero poco</title><content type='html'>Oí hace unas semanas atrás que iba a subir el precio del gasoil porque iban a penalizar a este tipo de carburante con más impuestos. Después de informarme un poquito resulta que es una medida que parecía estar destinada a abaratar los precios en paises dónde el gasoleo es mucho más caro (Reino Unido, Italia y Alemania) para así armonizar los precios en la Unión Europea. En un primer momento la subida que se estaba gestando ayá por el 2002 y 2003 hubiese dejado el precio del litro de gasoil al mismo precio que el de la gasolina de 95 octanos.&lt;br /&gt;A finales de 2006 se empezó a correr la voz de que se era para 2007 cuando se iba a llevar a cabo esta modificación en los precios pero a resultado ser una subida mínima de menos del 1% para el gasoil, muy lejos de subidas en años anteriores, por lo que no hay motivos para alarmarse.&lt;br /&gt;Según tengo entendido la pauta a seguir durante los siguientes años es ir subiendo el impuesto para este tipo de carburante por tratarse del que más contamina en las ciudades. Tecnologías como los carburantes biodiesel buscan sustituir al original fósil para lograr estos objetivos.&lt;br /&gt;Después de todo quizás en unos años el gasoil cueste lo mismo que la gasolina y entonces...  ¿serán rentables?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-7809169148199730646?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/7809169148199730646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=7809169148199730646' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7809169148199730646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7809169148199730646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/suben-los-impuestos-para-el-gasoil-pero.html' title='Suben los impuestos para el gasoil, pero poco'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6820035729960202561</id><published>2007-03-05T23:56:00.000Z</published><updated>2007-03-06T00:15:07.727Z</updated><title type='text'>Como se las gastan en Marruecos y por ahí!!!</title><content type='html'>Hace un tiempo que encontré estas joyitas en youtube buscando derrapes y demás "puestas a punto". Se trata de una especie de competición que hacen en paises árabes derrapando de manera bestial a velocidades de vértigo. Hasta que no lo ves no llegas a creerte que un coche de ese tipo aguante de esa manera. Os dejo el video:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ueR-FiivKdA" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Lo más increible es que si veis otros videos relacionados os daréis cuenta que en algunos se cruzan con la policia y se rien de ellos. Las cosas estan bastante peor en otros sitios ¿no?&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Un saludete!!&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6820035729960202561?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6820035729960202561/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6820035729960202561' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6820035729960202561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6820035729960202561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/como-se-las-gastan-en-marruecos-y-por.html' title='Como se las gastan en Marruecos y por ahí!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-7598464033380410480</id><published>2007-03-02T13:56:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:28:46.822Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='salones y exposiciones'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Salón de Ginebra - Prototipos escandalosos!!!</title><content type='html'>Dentro de poco abre sus puertas el Salón de Ginebra y parece ser que como venía contando en post anteriores, todas las marcas van a presentar modelos ecológicos basados en electricidad, hidrógeno, solares, ...&lt;br /&gt;La sensación de que esto esta empezando a despegar es general y es que hasta los Estados Unidos estan completamente decididos a crear automóviles ecológicos.&lt;br /&gt;Aún así también siguen desarrollando auténticos carrazos al alcance de muy pocos bosillos y estas ocasiones son las mejores para enseñarlos y ver como llegan a la gente.&lt;br /&gt;Os dejo unas fotillos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvacx3AWI/AAAAAAAAABk/gGC3AgTX5ZM/s1600-h/coche_moto.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5037328314662322530" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvacx3AWI/AAAAAAAAABk/gGC3AgTX5ZM/s320/coche_moto.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;Modelo de 3 ruedas&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvhsx3AXI/AAAAAAAAABs/pk-AK6YOfy8/s1600-h/fbf47caparo300p.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5037328439216374130" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvhsx3AXI/AAAAAAAAABs/pk-AK6YOfy8/s320/fbf47caparo300p.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Fórmula 1 para la calle&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvr8x3AZI/AAAAAAAAAB8/z0AjZZkUcUY/s1600-h/plastico.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5037328615310033298" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvr8x3AZI/AAAAAAAAAB8/z0AjZZkUcUY/s320/plastico.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Hecho de plástico&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvncx3AYI/AAAAAAAAAB0/l62gau21cKk/s1600-h/monoplaza.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5037328538000621954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvncx3AYI/AAAAAAAAAB0/l62gau21cKk/s320/monoplaza.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;Auténtico monoplaza&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-7598464033380410480?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/7598464033380410480/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=7598464033380410480' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7598464033380410480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7598464033380410480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/03/dentro-de-poco-abre-sus-puertas-el-saln.html' title='Salón de Ginebra - Prototipos escandalosos!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/Regvacx3AWI/AAAAAAAAABk/gGC3AgTX5ZM/s72-c/coche_moto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1745345912219350198</id><published>2007-02-28T00:11:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:25:46.985Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modelos ecológicos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>El futuro del autmovilismo: Coches eléctricos</title><content type='html'>Hoy me he quedado "asustao" viendo un par de noticias sobre los modelos de coches eléctricos que estan creando firmas europeas, americanas y asiáticas. Hay por ahí un video rondando de una prueba rodada en un circuito de carreras donde comparan un ferrari, un porche y un modelo eléctrico en salida. Es APABULLANTE la superioridad que demuestra el modelo eléctrico efrentándolo con dos de los coches más rápidos del mercado actual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por lo visto en la última entrega de los oscars una firma ha puesto a disposición de los actores que quisieran la posibilidad de llegar en unos modelos biplaza deportivos completamente eléctricos que según dicen sus creadores tienen una autonomía de 400 km y se cargan en 4 o 5 horas aproximadamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Estados Unidos actores como George Clooney han encargado este modelo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReTKMEq8LCI/AAAAAAAAABY/_4Vgg_al8H8/s1600-h/19c52b7tesla6g.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5036372592068144162" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReTKMEq8LCI/AAAAAAAAABY/_4Vgg_al8H8/s320/19c52b7tesla6g.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Es un rato feo pero tiene una autonomía increíble y pasa de 0 a 100 en sólo 4 segundos. &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Por una parte es buenísimo que estén desarrollando estas tecnologías pero surgen bajo mi punto de vista y así a bote pronto algunas dudas:&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Si necesitas cargarlo y no vives en un chalet, ¿dónde leches lo cargaríamos? ¿tendremos en las calles puntos de recarga por lugar de aparcamiento? o a lo mejor tendremos que pedir cita en la gasolinera (que por otra parte no se podrá llamar gasolinera).&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;Si estas en un atasco y se te acaba la carga, ¿te tienes que ir a casa a cargarlo? o esperar 5 horas en algún sitio para que se cargue....&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="left"&gt;¿Cuanto costará una carga? y a final de mes ¿saldrá rentable?&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="left"&gt;Estas son algunas de las preguntas que se me vienen a la mente pero por otra parte la verdad es que le hace falta al planeta porque nos lo estamos cargando a pasos agigantados. A ver si se ponen las pilas los gobiernos y empiezan a hacerse estas preguntas y buscar soluciones.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1745345912219350198?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1745345912219350198/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1745345912219350198' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1745345912219350198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1745345912219350198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/hoy-me-he-quedado-asustao-viendo-un-par.html' title='El futuro del autmovilismo: Coches eléctricos'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReTKMEq8LCI/AAAAAAAAABY/_4Vgg_al8H8/s72-c/19c52b7tesla6g.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-3180069204922036635</id><published>2007-02-25T18:37:00.000Z</published><updated>2007-02-25T19:03:16.922Z</updated><title type='text'>Coches baratos = mano de obra barata = kk de coche</title><content type='html'>Después de una año y pico el modelo de bajo coste "Logan" de la marca rumana Dacia, filial de la francesa Renault, se ha establecido completamente en nuestro pais y en otros muchos de la Comunidad Europea. Cada vez venden más unidades y cada una desde 7000 y pico euros. Como ellos mismos te venden en el anuncio: "hace lo mismo que los demás pero desde 7000 y pico euros".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReHdMEq8LBI/AAAAAAAAABI/qOwmTd5dbyc/s1600-h/gp_logan.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5035549057858939922" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReHdMEq8LBI/AAAAAAAAABI/qOwmTd5dbyc/s320/gp_logan.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;br /&gt;Por mi parte nunca me compraría un coche de este tipo porque antes me compraría sin duda alguna uno de segunda mano. Sin embargo esa es sólo mi opinión y es cierto que ofrecen muchas cosas por muy poco dinero. Lo que también es una verdad como un templo es que en esta vida nadie regala nada y no se porque me da que este es un ejemplo claro. Si lo venden por 7000 y pico euros a saber lo que les valdrá fabricarlo a ellos, es decir, piezas baratas, mecánica barata, seguridad barata... hasta llegar a lo más importante: MANO DE OBRA BARATA. Estos coches sólo se fabrican en Rumanía y Marruecos. Con esto no estoy diciendo que en Rumanía o en Marruecos no sepan hacer coches ni mucho menos sino no se podrían vender coches tan baratos si no fuera porque se aprovechan de las situación de los paises con economías débiles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mismo para China, India, Korea... Muchos de los coches de estas marcas asiáticas son modelos muy competitivos y que gustan (a mi también) pero en cuanto han recibido la aceptación que buscaban dentro de Europa y Estados Unidos estan subiendo sus precios y como en el caso de Toyota, ha advertido que fabricará un modelo por lo menos más barato que el actual Logan. Eso es competencia y lo demás son tonterias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo creo que al final el que sale perdiendo es el comprador engañado que piensa que compra un coche barato y que "hace lo mismo que los demás pero sólo por 7000 y pico euros". Mi consejo es que si no puedes gastar más de 10000 euros en un vehículo te compres uno de segunda mano en buenas condiciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo!!!!&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-3180069204922036635?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/3180069204922036635/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=3180069204922036635' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3180069204922036635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/3180069204922036635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/coches-baratos-mano-de-obra-barata-kk.html' title='Coches baratos = mano de obra barata = kk de coche'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/ReHdMEq8LBI/AAAAAAAAABI/qOwmTd5dbyc/s72-c/gp_logan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-1102630041570234186</id><published>2007-02-23T21:06:00.000Z</published><updated>2007-06-20T22:31:15.441Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rarezas'/><title type='text'>Locuras al volante!!!!</title><content type='html'>No se si os habeis pasado por youtube y le habeis echado un ojo a los videos de derrapes y locuras que hacen en Marruecos y paises cercanos. Son una locura pero te ries un rato. Este que os pongo es uno de los que más me impacto:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/3G44Hp-fN2E" width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-1102630041570234186?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/1102630041570234186/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=1102630041570234186' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1102630041570234186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/1102630041570234186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/locuras-al-volante.html' title='Locuras al volante!!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-2550951521575603531</id><published>2007-02-23T20:57:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:26:09.513Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Alonso y sus tiempos de pretemporada</title><content type='html'>Pues Alonso y McLaren siguen haciendo buenos tiempos en la pretemporada por delante de BMW y Ferrari pero hasta que la cosa no empiece en serio no se puede decir que estan sobraos. La prensa siempre hace lo mismo. Empezamos a creernos campeones antes de tiempo y para mí que este año va a ser punto clave para Alonso. El año pasado empezó llego a mitad de temporada con muy buenos resultados y eso les permitió a los de Renault tener un margen de error que apuraron hasta le límite y gracias a los fallos en las últimas carreras de ferrari.&lt;br /&gt;Este año todos esperamos que Fernando arroye porque esta en una escudería mejor pero hay que recordar que los McLaren fallaron más que una escopeta de feria el año pasado. No quiero ser tremendista ni decir que las cosas no pintan bien pero creo que hay que tener paciencia y no ponernos como cuando la selección española llega al mundial (siempre decimos: "este año nos llevamos el mundial" y luego...).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-2550951521575603531?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/2550951521575603531/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=2550951521575603531' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2550951521575603531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2550951521575603531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/alonso-y-sus-tiempos-de-pretemporada.html' title='Alonso y sus tiempos de pretemporada'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-6404016680156734475</id><published>2007-02-23T13:56:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:22:38.280Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='compactos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deportivos'/><title type='text'>Cómo van los compactos deportivos!!!!!!!!!!!!</title><content type='html'>Pues estaba yo viendo una comparativa típica entre dos modelos, concretamente el Audi S3 nuevo y el Mazda3 MPS y aparte de quedarte con la boca abierta y la baba colgando por todas las cosas que te cuentan de ellos, he flipado con un dato muy interesante. De hecho os voy a poner la cita directamente porque así no se pierde ni un ápice de información:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#333333;"&gt;"Las aceleraciones son fulgurantes, así como las recuperaciones, mostrando una excelente capacidad de adelantamiento que hace temblar a muchos deportivos, sobre todo si cuentan con motores atmosféricos ¿Que no se lo creen? Un Porsche 911 Carrera con 325 CV pasa de 80 a 120 km/h en quinta velocidad en 7,7 segundos, es decir, 2,4 segundos más lento que el Mazda MPS, por ejemplo. "&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#333333;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#333333;"&gt;Fuente: Terra.es - Sección motor Autopista&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#333333;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Son la leche. Con estos coches es que lo puedes disfrutar de lo lindo. Por supuesto que no tienen la forma de los deportivos de verdad, ni van tan pegados al suelo, ni tienen esas "ruedacas", ni esos pedazo de tubos de escape... pero realmente ni cuestan tanto ni gastan tanto y si encima te dan prestaciones que les equiparan pues mejor que mejor...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;Bueno esa es mi opinión pero eso no quiere decir que si pudiera no me compraría un deportivo... aunque ahora si te lo piensas más: espacio, maletero, pasajeros, consumo....&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;Os dejo el enlace: &lt;/em&gt;&lt;a href="http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot35107.htm"&gt;http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot35107.htm&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-6404016680156734475?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/6404016680156734475/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=6404016680156734475' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6404016680156734475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/6404016680156734475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/cmo-van-los-compactos-deportivos.html' title='Cómo van los compactos deportivos!!!!!!!!!!!!'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-2145436838349275091</id><published>2007-02-07T00:21:00.000Z</published><updated>2007-03-13T16:23:07.176Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='formula 1'/><title type='text'>Y De La Rosa sigue marcando tiempazos</title><content type='html'>Pues por lo que se ve sigue empeñado en pilotar uno de los Mc Laren este año y ojalá que lo consiga. Sería increible poder tener a dos pilotos españoles en una de las mejores escuderias pero se empeñan en no ver el buen equipo que podrían hacer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tengo unas ganas increibles de que empiece la temporada este año porque la verdad es que los domingos sin formula 1 no son lo mismo. Eso de levantarte con un poquillo de resaca (o con mucha jejeje) y tomarte una cervecita y un "piscolavis" mientras ves el campeonato esta de lujo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejo una imagen del "monstruo"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5028582520529104722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RckdKOvgL1I/AAAAAAAAAAk/I9pJKE5iTuU/s320/recorte.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-2145436838349275091?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/2145436838349275091/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=2145436838349275091' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2145436838349275091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/2145436838349275091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/02/y-de-la-rosa-sigue-marcando-tiempazos.html' title='Y De La Rosa sigue marcando tiempazos'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZommDyvxRv0/RckdKOvgL1I/AAAAAAAAAAk/I9pJKE5iTuU/s72-c/recorte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-7930973485645640736</id><published>2007-01-30T14:30:00.000Z</published><updated>2007-02-25T18:11:00.863Z</updated><title type='text'>Salón internacional del automóvil Detroit 2007: COCHES HÍBRIDOS</title><content type='html'>Pues después de echarle un ojo a un artículo sobre el salón internacional del automóvil de Detroit 2007 me he quedado un poco extrañado de la rapidez con la que las marcas están empezando a desarrollar coches "ecológicos". Híbridos, eléctricos, solares... todas han presentado diferentes apuestas y sólo Mercedes-Benz ha llegado al salón con apuestas en Diesel competitivas y mucho más realistas que las de otras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mi parte por supuesto que prefiero que este tipo de tecnologías salgan al mercado. El mercado de EEUU esta pasando por un montón de cambios y transformaciones y es que las marcas asiáticas se están haciendo con el mercado a pasos agigantados. Es de esperar que después de comerse el mercado norteamericano lleguen a Europa con más fuerza y confianza...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y es que a los asiáticos a este paso no los para nadie. Hace poco me comentaron de la existencia de una marca china que se dedica a la imitación de coches europeos y norteamericanos. Por poner un ejemplo, venden un modelo "igualito" que el volkswagen golf por la tercera parte de lo que pide la marca alemana. Lo mismo ocurre con imitaciones a BMW, Mercedes, Opel, Renault... Por supuesto la calidad no tendrá nada que ver, pero ¿cómo leches les permitiran vender esos coches? Sólo me queda pensar que en la imitación de estos coches juegan con la ley, es decir, andan en los límites de ésta. Que si le pongo una moldura diferente por aquí y otra por allá, un spoiler delantero ligeramente diferente, un interior de otro color...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os dejo el enlace del artículo porque esta muy bien y además hay unas fotillos "suculentas" de nuevos modelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://motor.terra.es/motor/novedades/articulo/salon_detroit_toyota_34416.htm"&gt;http://motor.terra.es/motor/novedades/articulo/salon_detroit_toyota_34416.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-7930973485645640736?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/7930973485645640736/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=7930973485645640736' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7930973485645640736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7930973485645640736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/01/saln-internacional-del-automvil-detroit.html' title='Salón internacional del automóvil Detroit 2007: COCHES HÍBRIDOS'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-7547607111743480857</id><published>2007-01-30T08:52:00.000Z</published><updated>2007-01-29T23:52:23.497Z</updated><title type='text'>Bienvenidos a elrincondelconductor</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Bueno pues este es el primer post de lo que espero llegue a ser un buen blog donde compartir las opiniones y experiencias a los mandos de nuestro coche o moto. También servirá para hablar de todo aquello que acontezca al mundo del motor como por ejemplo ferias, salones, marcas, nuevos modelos, nuevas tecnologías, etc...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;En definiva todo aquello que tiene que ver con el mundo del automovilismo y que tan locos nos vuelve.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Espero que os guste la idea y hala!!! a escribir jejejje&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Un saludo!!!&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-7547607111743480857?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/7547607111743480857/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=7547607111743480857' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7547607111743480857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/7547607111743480857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/01/bienvenidos-elrincondelconductor.html' title='Bienvenidos a elrincondelconductor'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3891936728775026191.post-9130649809915116819</id><published>2007-01-30T00:19:00.000Z</published><updated>2007-01-30T00:25:44.416Z</updated><title type='text'>Mi antiguo coche: volkswagen polo</title><content type='html'>Bueno pues aqui os un comentario sobre mi primer coche: Volkswagen Polo. Ahora ya no es lo mismo pero cuando lo compre de segunda mano era el tio más feliz del mundo. Poco le queda ya de vida en mis manos pero por si alguien le interesara lo vendo por 1500 euros y esta muy bien conservado. En cuanto pueda colgaré una fotillo por eso del marketing jejeje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3891936728775026191-9130649809915116819?l=elrincondelconductor.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/feeds/9130649809915116819/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3891936728775026191&amp;postID=9130649809915116819' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9130649809915116819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3891936728775026191/posts/default/9130649809915116819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://elrincondelconductor.blogspot.com/2007/01/mi-antiguo-coche-volkswagen-polo.html' title='Mi antiguo coche: volkswagen polo'/><author><name>djacedj</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05471870711969819631</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
